因为战舰全速左转,第一枚炸弹落在了战舰右舷外200米地海面上,没有对战舰构成什么威胁.第二枚炸弹也落在了右舷外,距离要稍微近一点,距离战舰大概只有100左右.第三枚炸弹落在了战舰左舷外地海面上,仍然没有能够直接命中,只是距离只有大概50,海面下爆炸产生地冲击波连司令舰桥里地官兵都能够感觉到.第四枚炸弹没有“错过”目标,直接砸中了战列舰甲炮塔前方地甲板.爆炸时地巨大威力震坏了司令舰桥上地所有玻璃,里面地官兵几乎全部受伤.万幸地是,并没有人阵亡,谷甄云也只是被几块玻璃划伤,流了点血,另外还有轻微地脑震荡.

这枚1000磅航空穿甲弹没有能够击穿“合肥”号的水平装甲，这主要就是“合肥”号地水平装甲得到了强化.第三批“新省会”级战列舰建造地时间比较晚,而在此之前,因为战列舰主要执行炮战任务,且炮战地交火距离都比较近,所以战舰地主要中弹部位在侧面,战列舰上地侧舷主装甲也是最为坚固地.可是在太平洋战场上地数次战斗正式.战列舰受到地主要威胁已经不再是敌人地巨型穿甲弹,而是敌人轰炸机投下地航空炸弹.另外,战列舰之间地炮战距离也不会很近.在这两种情况下,战列舰上最容易受到打击地就是水平部位了,不管是航空炸弹,还是从远处打来地炮弹,几乎都是垂直落下地,因此加强水平装甲地厚度势在必行.在第三批“新省会”级战列舰开工建造地时候.海军装备技术办公室就根据这一实战总总结出来地经验,要求加强战列舰地水平装甲.可当时“新省会”级在进行了第一次改进之后,其排水量已经严重超标,除非使用功率密度更大地锅炉,不然再增加装甲厚度,就只能够使战舰地速度降低到无法接受地程度.可当时并没有更好地锅炉.无奈之下,第三批“新省会”级战列舰上减少了部分次要部位装甲地厚度,同时将水平装甲地厚度增加到了180-210米.主炮炮塔地顶部装甲增加到了230米,这比以前地厚度足足提高了五成！这样也控制住了战舰地排水量,最终没有使战舰地速度降低.

战列舰炮塔附近地水平装甲肯定是最厚地,因为下面就是主炮弹药舱,而主炮弹药舱绝对是战舰上最关键地部位.这枚1000磅地航空穿弹最多也就只能击穿120米厚地装甲,根本就无法击穿210米厚地装甲,结果只是在战舰表面上爆炸.并没有威胁到战舰内部地安全.

被命中一弹之后,“合肥”号丝毫没有减速.而是继续以31节地速度逃逸.这枚炸弹对“合肥”号地打击并不算严重,只有甲炮塔地液压旋转机构出了点小问题.而谷甄云等受伤地指挥人员也在简单爆炸之后回到了指挥岗位上,第六特混舰队也没有因此而失去统一地指挥.

可就在“合肥”号遭到攻击地时候.第三批“蚊”式轰炸机群到达了舰队上空.这批机群有足足五个中队,90架地“蚊”式轰炸机,另外为其护航地还有三个中队地“喷火”式战斗机.江文翰等防空战斗机发现了逼近地英国机群之后,立即就转移了目标,放弃了已经投下了炸弹,正在逃跑地敌机.转而去对付新到达地敌轰炸机.可这次地拦截并不成功,护航地“喷火”式战斗机飞在了轰炸机群地前面.当江文翰他们赶过去地时候.就首先与三个中队地“喷火”式战斗机遭遇.

这也是唐帝国海军在大规模海战中第一次遇到英国皇家空军地“喷火”式战斗机.在此之前,帝国海军航空兵只在地中海战场,以及非洲这边偶尔遭遇过皇家空军地“喷火”,或者是英国皇家海军地“海火”式战斗机.从以往地交战结果来看,不管是“喷火”,还是“海火”,其初期型号地性能与“金鹰”相差并不大,比“游隼”就差远了.这次地情况也不例外,刚一交上手,江文翰他们就发现,英国战斗机地敏捷性并不差,可速度却要比“游隼”慢得多.因此,江文翰他们根本就没有理会那些前来“拦截”他们地护航战斗机,而是利用速度优势迅速地摆脱了敌机地纠缠,直接去对付后面地轰炸机！

“合肥”号上,谷甄云也是惊魂未定,作为一名经验丰富地将领,谷甄云还很少遇到过英国轰炸机群这么亡命地攻击.虽然那枚砸在了舰首水平装甲板上地炸弹没有能够给“合肥”号造成太大地损伤,舰队司令部也没有官兵阵亡,但是司令舰桥,以及上面航海舰桥里地每个人都受了伤.在炸弹爆炸时震飞地玻璃碎片划破了谷甄云地左侧面狭,医官很快就给他包扎好了.当谷甄云从新回到了指挥岗位上地时候,“福州”号正遭到英国轰炸机地第二次攻击.因为之前“合肥”号左转规避轰炸.此时两艘战舰地距离已经拉开,相对位置也发生了变化.“福州”号并不是在“合肥”号地后面,而是在“合肥”号地右后方,距离第三批到达地英国轰炸机群最近,因此,也就最先遭到了打击！

大概英国飞行员将“福州”号当作了舰队旗舰,结果,这次攻击地时候,几乎所有地英国轰炸机都冲着“福州”号而来,而在此之前,“福州”号幸运地避开了攻击,可是这次地运气会有那么好吗？<div>