第132节人才的制约(2 / 2)

荣飞的梦幻人生 wanglong 4884 字 2019-09-12

“你的意思?”。联投当然不能和比。但也有共同之处。就是多元化经营,按说这种方式是遭到主流经济学家批评的一种方式,似乎应当学国内的某微波炉企业,专心做大一种类型的产品。你看,联投现在有饲料、建材、酒店,服装,还要搞汽车呢

“我不明白你说什么

“明华服装是我们创建的企业,就像我的长子,出售给别人是舍不得的,如何发展明华,不妨学学人家的思路。先不放在全世界比,能不能达到国内第一或者第二?或者说明华在国内是不是行业领跑者?。

“这个我们真的考虑过。说不清冠军企业的标准是什么。”

“绝对的规模和利润肯定是要考虑的,但企业的研发能力,员工薪酬,人均劳生率,承担的社会责任,都应列入计算的范畴。就像评价一个人的一生一样,成功与否不能只看挣了多少钱,当了多大的官。”

“这个标准比较难

“所以一流的企业在制定标准荣飞为李粤明续上咖啡,“还有一个重要的因素,那就是本行业高档产品的比例。比如说汽车行业,说起高档车,就是那么几家。他们的产量放在全世界绝对不是第一,但人们认为他们是最好的。因此,黄总他们的意见有合理的因素

“我还是没听懂你的话。”

“其实追求规模和追求盈利本身就是一对矛盾,没有绝对的对和错。我们这些高层管理者要做的就是平衡规模和效益这对矛盾,什么时候应当追求规模,什么时候应当追求利润。在确定企业的最终目标后,相应的在每一阶段应当注重的阶段性目标就可以清晰地制定了。我想明华应当树立做国内服装业领跑者的目标,这个目标是可以达到的,因为在服装业,国家对私企的限制极少。”

“嗯。我基本听懂了。”

“明华的瓶颈在人才。不是说黄总裘总他们这帮人落伍了,而是企业发展到一定阶段相对落伍了。对于管理创新和技术创新是永无止尽的,在企业的扩张中也是血淋淋的,总有一些企业会被兼并和破产。明华的扩张不再走新建之路。而要兼并国内的同类企业,那些企业中藏着我们需要的人才,如果单靠我们培养,可能会很麻烦。麒麟汽车我有个想法,叫做百人计划”想从国内外著名汽车厂招名左右的各类专家,进入这个百人团队的给予尽可能高的待遇。没有这么个团队,搞出百姓认可的汽车就是空想,凭我或者隆总、孟总简直不可想象。这段时间我尽想这件事了。”

“明华明年的规发。中一定加入这一条。”

“马克思说一切的节省都可以归结为时间的节省”我始终认为,规模也罢。效益也罢。或者质量也罢,其实都是成本的竞争。明华要想占据行业领跑者的位置,成本优势是必须建立的。企业所有的变革都应当围绕着这个目标展开”明华的利润分成你主持拿个方案,增资扩股是必须的,股权激励也是必须的,我本人可以再让出,氓的股份来

“明天我就返回深圳。

妾事会你一定要来,再忙也要来。鲁峰会到深圳去见你,你总老李李哥的乱喊,让鲁峰怎么称呼你?。

“哈哈,咱们各交各的。难不成让我喊你舅舅?”荣飞大笑起来,“我也挺想他的。假如我这一生不碌碌无为的虚度,鲁峰可是居功至伟。我们第一次见面的情景恍如昨日,转眼快十年了

“是啊。不认识你,我就是香港一个最普通的小商人,一辈子的奋斗目标就是在香港买一套像样的公寓楼了。小