因为交战双方均未公布“5.1空战”的详细情况，所以只能根据少得可怜的官方消息与媒体披露的“内幕”加以分析猜测。

首先可以确定的是，英国皇家空军的两架远程巡逻机在5月1日凌晨就到达了南大西洋上空，并且在距离马岛大约1000千米的大洋上空盘旋待命。为了确定快速船队是否还在锚泊地，守卫斯坦利港的皇家陆战队再次派出侦察部队。因为裴承毅早就做了准备，让闵瑞麟率领的华安军团进入了战备状态，所以皇家陆战队派出的3支侦察小分队全军覆没，根本没能完成侦察任务。

由此推断，皇家空军很有可能在“没有把握”的情况下开始行动。

也就是说，在没有收到皇家陆战队的第一手情报的情况下，皇家空军就派出可f-42a机群。

灾难从这里开始了。

虽然在当时看来，裴承毅出动雇佣军团，将皇家陆战队的侦察兵当在锚泊地之外，很有可能不想与皇家空军“正面冲突”，毕竟阿根廷空军的实力相当有限，即便拥有一批由共和国飞行员驾驶的先进战斗机，在配合力量不到位的情况下，很难在拦截f-42a的战斗中占到便宜，最理想的选择不是硬拼，而是保存实力，等到其余18架j-14s完成改装后，再寻找机会对付皇家空军的f-42a。但是稍微理智一点，再结合裴承毅的性格，相信绝大部分人都会认为，裴承毅绝对不会避战。换个角度看就会发现，打掉皇家空军仅有的12架第五代重型制空战斗机的意义非常重大，而且今后不见得有如此好的机会了。

随着皇家海军的特遣舰队在5月5日到达战区，就算快速船队没有完蛋，还在执行运输任务，也不需要动用皇家空军的重型战斗机，完全可以使用特遣舰队的舰载战斗机。按照英军的作战模式，特遣舰队到达后，皇家空军主要有三个任务，一是出动大型预警机与远程巡逻机为特遣舰队提供支援，二是出动f-42a战斗机执行一些舰载战斗机执行不了或者风险过大的作战任务，三是为特遣舰队补充f-46a战斗机。

事实上，皇家空军已经开始执行第三个任务了。

虽然皇家海军按照“远洋独立作战”的标准建造了3艘超级航母，但是在采购舰载战斗机的时候，皇家海军却格外吝啬，不但没有按照“轻重搭配”的方式采购如同f-42a的重型制空战斗机，甚至没有采购足够多的战斗机。按照“乔治五世”级的设计指标，在标准情况下搭载2个大队的48架战斗机，在战时最多可以搭载3个中队的72架战斗机，并且预留至少6架战斗机的停机位{“乔治五世”号服役后，皇家海军对其载机能力做了测试，虽然证明可以搭载84架、甚至更多的战斗机，但是在达载84架战斗机与必要的支援飞机的情况下，航母的航空出动率将大受影响，要想保持战斗机数量与航空出动率就得减少支援飞机的数量，而这又会大大降低舰载战斗机的作战效率，结果是得不偿失，所以皇家海军早就做出规定，只在某些特殊情况下，才配备84架战斗机，即便是在战时，也最多只能在搭载72架战斗机的基础上增加6架备用战斗机}。

正是因为皇家海军只能采购2艘航母的战斗机，皇家空军才不得不放弃f-42a加f-54a的“高低组合”，不得不用f-46a做主力战斗机，仅采购了少数f-42a战斗机。从某种方面看，这是英国人精明的表现，毕竟统一空军与海军的战斗机，能够节约大笔经费，比如统一后勤保障标准每年就能节约数十亿国防开支。更重要的是，战时情况下皇家空军与皇家海军可以相互依托与相互支持，皇家空军的f-46a只需进行小范围的改进，比如使用更加粗壮的起落架，就能在航母上降落，并且从航母上弹射起飞，能够完成80%以上的舰载型f-46a的作战任务{因为皇家空军f-46a不是舰载型，所以无法在最大起飞重量下从航母上弹射起飞，也就无法执行一些需要比较极端的作战任务}。

早在战争爆发前，也就是乔治参加集约西约集团首脑会晤的时候，英国就从美国获得了一大批用来改装f-46a的零部件。阿军还未登上马岛，皇家空军就开始改装f-46a。因为按照皇家海军的安排，只能从隶属于“复仇”号航母战斗群的vc-2舰载航空兵联队中抽调1个大队的战斗机，需要由皇家空军提供1个大队的f-46a，混编后再编入“乔治五世”号的vc-1与“皇家方舟”号的vc-3舰载航空兵联队，所以特遣舰队能够及时做好准备，从扑茨茅斯港出发，与皇家空军的积极配合不无关系。

当然，皇家空军需要提供的不是1个大队的f-46a，而是3个大队。

正是因为另外2个大队的f-46a的改装工作没有到位，皇家海军才不得不从vc-2联队抽调1个大队的战斗机，并且让仅仅只剩下24架舰载战斗机的“复仇”号航母留在扑茨茅斯港，得到皇家空军的2个战斗机大队后再上路。也正是因为“复仇”号没有及时南下，所以皇家海军没让登陆舰队与运输船队跟随特遣舰队南下，在只有两艘航母的情况下，即要夺取制空权与制海权、又要打击岛上的阿军、还要掩护登陆舰队，远远超出了特遣舰队的能力范围。按照皇家海军的安排，如果皇家空军的f-46a能够及时到位，登陆舰队与运输船队将跟随“复仇”号航母战斗群南下；如果皇家空军的f-46a不能及时到位，就得考虑在特遣舰队夺取了制海权与制空权之后，让登陆舰队与运输船队提前南下。不管怎么样，因为皇家空军没能及时提供足够多的战斗机，所以皇家海军不得不将三分之一的兵力放在自家花园里面。

以现实情况来看，如果皇家空军搞砸了，皇家海军也没有好日子过。

按照裴承毅的分析，随着特遣舰队到达战区，皇家空军的f-42a机群将得到来自舰载航空兵的支援，比如可以用舰载预警机为其提供协助，可以用舰载战斗机协同作战。更重要的是，早在印度战争中，f-46就被证明不是一种可靠的制空战斗机，在特殊情况，比如需要对付敌人的预警机的时候，f-46的能力就差远了。因此在有必要的情况下，皇家空军肯定会出动f-42a对付阿根廷空军的预警机。毫无疑问，阿根廷空军承受不起损失几架预警机的代价，因为阿根廷空军总共只有4架大型预警机与6架中型预警机，只要损失2架大型预警机，阿根廷空军就无法及时为作战力量提供战场信息。丢掉制信息权，等于丢掉了制空权，也等于输掉了战争。

毫无疑问，裴承毅不会轻易放过干掉f-42a的机会。

其实，从政治上讲，裴承毅也有这样的企图。

虽然在很多人看来，因为有美国的支持，所以除非能够保证美国不会在战争期间为英国提供所需的武器装备，比如f-42a战斗机，不然打掉皇家空军的12架战斗机就没有多大的意义，但是换个角度看就能发现，只有迫使美国改变立场，为英国提供战斗机，共和国才有理由为阿根廷补充损失的作战力量。到时候，大不了双方都心知肚白的做小动作，只是不撕破脸皮而已。

相对而言，在“非公开支援”的情况下，共和国的条件比美国优越得多。

别的不说，因为共和国在印度战争结束之后推行第三次军事改革，不但有成千上万的军人退役，还产生了大批二手装备，所以只要有需要，共和国可以用极为低廉的价格、甚至以免费赠送的方法为阿根廷提供上千架战斗机。虽然这些战斗机都不大先进，主要是j-14与j-15等第四代战斗机，但是极其低廉的价格有限的弥补了性能上的缺陷，而且阿根廷空军的飞行员非常熟悉j-14与j-15系列战斗机，甚至不用针对阿根廷的要求做改进，就能投入战斗。

很明显，美国没有这么好的“先天优势”。

离2017年的“伊朗战争”已经过去了20年，在这20年间，美军一直在小打小闹，从来没有与一个真正的对手战斗过，因此美军不但没有足够多的“二手货”，而且很多装备也不太适应正规战争。换句话说，如果美国要想为英国当局提供支援，只能从军火商的手里购买现货，价格可想而知，到时候别说美国政府会肉痛，恐怕英国当局也不会接受馈赠，因为债务的最终承担者绝对不是美国联邦政府。

有这么多的好处，裴承毅就没有理由错过干掉f-42a机群的机会。

可以说，正是考虑到皇家空军没有其他选择，必须在5月1日天亮前出手炸掉快速船队，裴承毅才放手干了一场，力争把握每一点优势。

因为没有皇家陆战队提供的引导信息，所以f-42a只能依靠侦察卫星在2个小时前拍下的照片来确定攻击目标。毫无疑问，侦察卫星的照片算不上战术情报。更重要的是，因为马岛在高纬度地区，而且天气已经开始转冷，暴风雪正在形成，所以美国的侦察卫星无法为皇家空军提供最准确的情报，甚至无法提供可见光照片。

毋庸置疑，从一开始，皇家空军就犯了严重错误。

快速船队在锚泊地停了快2天了，就算裴承毅不紧张，阿军也会紧张，利用夜间无法卸货的机会调整一下快艇的停靠位置，或者做点别的事情，不是什么麻烦事，反而能让没有多少事情可做的船员锻炼身体。

也就是说，轰炸行动开始的时候，皇家空军连目标在哪都没搞清楚。