国际军事竞赛第一项就是坦克两项竞赛。

本次竞赛模拟了滑雪接力赛的规则，参赛坦克不仅需要通过2o千米的野地，更要翻越诸多必须翻越的障碍，

通过蛇形转弯、浅滩、丘陵和崖壁等考验。在第一阶段的行进途中，坦克兵们要使用主炮对行驶中的坦克靶和距离9oo-22oo米的低空直升机靶射击。

还要使用机枪对反坦克榴弹射器靶标射击。坦克必须在规定时间中5个目标，如果射击脱靶，坦克将被罚多行驶5oo米距离。而每完成一个赛段的比赛，坦克兵还要从坦克里钻出来，自行装填炮弹、加油，然后才能开始下一段比赛。

第二阶段中，除了赛道长度比单车赛要短以外，障碍路段和射击任务与第一阶段比赛类似。

第三阶段的体能赛是本次比赛新增的一个项目，根据前三阶段比赛的总成绩将确定单车赛的前三名。

而接力赛将由在前三个阶段中成绩最好的四支参赛队进行角逐，这也是整个赛事中最激烈、最具看点的比赛项目，将决出团体赛的优胜者。

在坦克两项比赛的时候，凌无邪他们这些人员都有在围观，在为坦克代表队加油。

中国队坦克手身着绿色迷彩服，驾驶国产96a型坦克，以绿色迷彩车身配红色国旗亮相。

在比赛期间进行的对坦克目标、直升机目标、反坦克榴弹射器目标等的射击项目中，中国队全部命中目标。

在观赛现场，数次射击项目的精彩表现为中国队赢得了不少掌声。

跟军犬比赛一样，此次中国坦克比赛项目，也是第一次走出国门，第一次参加国际上的比赛。

不仅如此，中国坦克比赛，取得的成绩还非同一般。

此次是中国6军主战装备次走出国门参加国际竞赛。中国代表团克服了竞赛规则、场地适应等困难，在全体成员的共同努力下获得体能赛团体第一名，体能赛单车第一、第二名和坦克技能团体第三名。

同时也在比赛中现了问题、学到了经验。

这次竞赛为中国装甲兵部队提高实战化训练水平提供了一次机会。

有了坦克代表队取得的优异成绩，其他代表既有荣耀感，又肩负有一定的压力。

取得开门红了，整个代表团整体上都很开心，很高兴。

但是抛开成绩来说，坦克两项取得的的优异成绩又给其他代表队带来了一定的压力。

毕竟坦克两项代表队，已经取得了优异的成绩，自己这个代表队要是没有取得优异的成绩，那就太差劲了。

说的通俗一点，就是丢人了。

而且这个丢人，还不光是在军队内部丢人，更是在国际竞赛上丢人了。

坦克代表队取得了开门红，第二项比赛就是步兵战车比赛。

中国的步兵战车研究要略落后于国际上的军事强国的研究，但是中国步兵战车在此后的追赶中，并没有落后太多。

起码跟邻国想比，是没有落后太多的。

毕竟是一脉相承啊，基本设计思路是差不多的。

步兵战车是机械化作战理论在核时代的产物。当时，时刻得面对高悬头顶的达摩克利斯之剑――核武器的苏联6军认为，在核战争条件下。

步兵必须搭乘专门的战车才能提高生存能力，进而配合坦克实施“大纵深”作战，并且这种专门战车还应为步兵提供足够的火力支援和掩护。

在这种需求的催生下，世界上第一种步兵战车――bp-1应运而生。

bp-1步兵战车诞生之后，铁幕的另一端的北约很快做出了回应，德国、法国等国也开始研制和装备步兵战车。

步兵战车的诞生时间正值中国嗡嗡时期，这个特殊的时期必然也会影响到这种新生事物，即使有关注和跟踪也无法将其转换成实际工程产品。

恰好这一时期埃及和苏联逐渐从“亲密无间”走向了“形同陌路”，埃及和苏联的交恶给了中国了解苏联新型武器的机会，bp-1也就成了中国重点关注的对象。

经过测绘和仿制，后来就诞生了现在我们熟知的86式步兵战车。

在其基础上，又出现了反坦克射车、装甲人员输送车等变形车，进入新世纪后，通过换装配合3o毫米机关炮的单人炮塔，86a式步兵战车开始进入公众的视野。

bp-1步兵战车是上世纪6o年代末期的产物，而我国以此为基础仿制的86式步兵战车却在8o年代末期才批量生产装备部队。

冷战是人类历史武器飞展的特殊时期，这意味装备时间相差2o年的同一种装备肯定无法承受时间的洗礼，装备就已经弱后将是86式步兵战车挥之不去的“痛”。

由于86式步兵战车存在防护性能差、火力性能不足等缺陷，进入9o年代后，我国开始研制第二代步兵战车――o4式步兵战车。

此次参加国际军事竞赛的正是o4式步兵战车。

zbd-o4型步兵战车采用中国自行研制的履带式底盘，动机前置，中部为炮塔，后部为乘员舱，可搭载7名步兵。

车体采用铝合金材料，为全焊接车体，全车质量较轻，流线型较好。

车装甲的倾斜角度较大，拥有较好的防弹外形。车体外形较为高大，车前下方安装有大型防浪板，车尾门下方两侧具有两个喷水推进器喷口，具有较佳的浮渡性能。

常言道，人无完人，其实人无完人也会延生到武器装备这样由人类创造的东西之上。

由于解放军面临着国家统一的重任，o4式步兵战车在论证过程中就非常重视登6作战，特殊的作战要求让o4式必须严格控制战斗全重，并重视水上机动性能。

这种情况下就不得不在机动性、防护力和火力上进行相关取舍，定位相对更低的防护力作为了牺牲对象。

该车的炮塔有着浓重的俄罗斯色彩，前中央位置安装有一联并列武器组，主炮为一门1oo毫米低压线膛炮，其右侧的3o毫米机关炮和主炮刚性连接，其左侧并列安装有一挺762毫米车载机枪。

在炮塔侧面的附加装甲钢板上各安装有一组3联装烟幕弹射器。

炮塔为双人结构，按照bp-3步兵战车炮塔的布局，车长在右，炮长在左。

o4式步兵战车单车的火力性能能够对付遇到的各种软硬目标，包括坦克、装甲车辆、永备工事和有生力量等。

虽然已经我国已经派出了先进的步战车，但是跟其他国家相比，步战车的性能以及各项设备相比，还是整整落后了一代有余。

看了这次装甲车车的比赛之后，中国参赛代表团就有深刻的认知。

其实，跟国际上的军事强国相比，彼此的差距何止在装备上。

各方面相比，除开在饮食上的诧异，无论在军营训练生活，还是与对手同台竞技，中国代表团都会格外留心观察外队。

大家都会现，与现代战争经验丰富的邻队相比，我军训练理念、训练内容、训练标准、训练条件等方面还有差距。

在赛场上，令战士们印象最深的对手，不是邻队层层选拔的精锐，而是邻队6海空志愿支援协会参赛的车组。