第1010章 问题的解决办法(1 / 2)

动力之王 千年静守 6540 字 2019-11-12

 站在荷兰王室以及荷兰政府的角度,他们当然是希望陈耕能够出手解决这些工人的工作问题的,还是那句话,反正你费尔南德斯陈那么有钱。

而现在,陈耕的这句话顿时就让英格玛史波特诺心里泛起了嘀咕:莫非费尔南德斯陈真的扛不住压力,准备低头了?

好事啊!

在荷兰政府和荷兰王室,乃至于女王看来,这都是一件大好事!

只是英格玛史波特诺心里又隐隐觉得有些不太放心:这家伙有这么容易屈服的吗?

对于当年陈耕以强力手段压服了amc汽车工人大罢工那件事,英格玛史波特诺是知道的,当年amc那么多工人罢工,这家伙也没低头,而现在,amc集团的汽车工人联合会可以说是美国所有的大企业、大集团里面最老实最乖巧的一个,而现在,参与本次罢工的福克工人只有1000多人,他会低头吗?

而陈耕接下来的话证明,英格玛史波特诺果然是想多了……

“安东尼福克先生已经将这些工人的资料、擅长的职业技能做好了分类,不如由王室以及荷兰政府一起出面,邀请荷兰的大型企业举行一个联合招聘会,解决这些工人的安置问题,史波特诺先生你觉得怎么样?”

“那怎么行?”英格玛史波特诺急忙摆手:“不行不行……”

“为什么不行?”陈耕笑眯眯的道。

“当然是因为……”

话说到这儿,英格玛史波特诺忽然一顿。

荷兰王室的地位超然,事实上不仅是荷兰王室,整个欧洲的王室,在本国政坛的地位都很超然,尤其是对于罢工这种事情来说,王室一般不会做出什么针对性的表态,至于由王室和政府联手解决某些罢工工人的就业问题这种举动,更是在整个欧洲都没有出现过。

这也很好理解:如果出现一次罢工,王室就联合政府出面,那王室未免也太不值钱了,至于工人罢工,想罢就让他们去罢好了,反正饿不死他们……只要罢工持续到一定程度,必然会有一方退让的,不管是资方还是工人,而只要有了一方开始退让,问题也就解决了。

某种程度上而言,王室这一次邀请陈耕来荷兰的举动其实做的已经有些过了,因为这个举动已经隐隐表明了荷兰王室的某种立场……当然,你也不能说荷兰王室做的不对,毕竟参与罢工的是荷兰王室的子民,女王陛下关心自己的子民有错吗……而按照以往的“传统”,只要没搞出大乱子,王室在这种事情上是不应该有立场的。

王室大总管到底是王室大总管,虽然差点儿被陈耕给带到沟里去,但他几乎立刻就反应过来,认真的对陈耕道:“王室以及女王陛下要公平公正的对待自己所有的子民。”

陈耕一脸赞同的点头,与此同时,心里两声冷笑:呵呵……

不过,这跟自己可没什么关系,陈耕点头道:“当然!”

略略一顿,他接着说道:“其实这件事也不是不好解决。”

大概是被陈耕给坑怕了,英格玛史波特诺没有立刻回答,而是略显警惕的望着陈耕,问道:“怎么说?”

陈耕道:“如果女王陛下能给荷兰皇家航空公司打个招呼,让荷兰皇家航空公司能够采购一批f70,这个问题就解决了。”

之前我们说过,荷兰皇室很有钱,所有出身荷兰的、全程当中带有“皇家”二字的公司,荷兰皇室都在其中持股,而且通常所占股份都不少,比如荷兰皇家壳牌石油公司、荷兰皇家航空公司、荷兰皇家飞利浦集团、荷兰皇家帝斯曼集团……等等等等,甚至于荷兰王室还拥有荷兰最大的赌博公司,甚至有一个不可明说的说法,说女行业只能所以能够在荷兰合法,与荷兰王室也有着密不可分的关系,因为这个行业每年都要给王室“上供”,不过大概是名声不太好听,荷兰王室对此并不承认,但就算没有这个特殊行业的收入,我们也可想而知荷兰王室以及荷兰女王多么的有钱。

此前有说法说荷兰王室的财富价值3亿美元,这个说法简直能笑掉人的大牙:单单荷兰王室持有的赌博集团的价值就不止三亿美元,更别说还有王室在壳牌石油、皇家航空公司当中所持有的股份。

英格玛史波特诺看了陈耕一眼,有些不能理解:“费尔南德斯先生,这话是怎么说的?先不说王室从来不干涉皇家航空公司的经营活动,话说回来,就算是皇家航空公司采购了一批f70,您又怎么能够保证在这批飞机完工之后,这些工人还能够有工作?”

呵呵……

你前脚说王室不干涉皇家航空公司的经营活动,后脚又说这个,此地无银三百两么?

不过这些都跟陈耕没关系,反正自己又不能从荷兰皇家航空公司拿到一毛钱,他给英格玛史波特诺解释道:“如果您看过我与福克公司的收购协议,就知道在收购活动完成后,我会对福克公司的生产活动进行全面的整合和统筹……”

说到这里,陈耕微微一顿。

英格玛史波特诺立刻点头:“是的,我知道。”

“按照我的规划,现款f70将全面停产,福克公司以现款f70为基础研发新一代的喷气式支线客机f70……”

陈耕的话还没说完,英格玛史波特诺忽然打断他的话:“我没记错的话,f70将会在华夏的商飞集团进行生产。”

“是的没错,”陈耕点头,同时给英格玛史波特诺解释道:“但与此同时,福克公司这边的总体生产规模并不会缩小,今后荷兰福克这边将会以生产f50螺旋桨支线客机、f100、f120以及f150为主。

在将来的某个合适的时候,我甚至会将f50螺旋桨支线客机以及f100的生产统统迁移到华夏去,荷兰福克这边将以f120、f150已经下一代的大飞机的生产活动为主。”

“你们还要生产f150和大飞机?!”英格玛史波特诺一脸震惊的望着陈耕,这些东西,在陈耕此前与福克兰-联合航空技术公司达成的协议里面没有体现过。