章七五 野蛮冲撞(1 / 2)

 不列颠尼亚号上的士兵纵然身经百战也从未遇到过这类情况,他们最重的火炮都无法击穿敌人的船只,而对手的还击也很怪异,熔岩炮弹在船壳外、甲板上乃至桅杆上引发了各式各样的火焰,除此之外,对方的每一次攻击都没有针对火炮甲板的意思,一直瞄着水线附近打,士兵的伤亡率并不高。</p>

但坐镇不列颠尼亚号上的乔治鲁克少将却已经受够了,在被熔岩炮弹攻击引发大火之后,乔治鲁克直接越过舰长,命令舵手左转与敌舰拉开距离,但铁壁号却是越打越勇,一直死死贴着,追着不列颠尼亚号打。乔治鲁克则立刻下令,前卫舰队包抄,而这也是他这场海战之中唯一下对的命令,但为时已晚,随着开花弹密集的炮击而来,乔治鲁克本人都感受到脚下数曾甲板发出的震鸣。</p>

在十一点五分的时候,乔治鲁克下达了一个非常错误的命令,让不列颠尼亚号离开战列线。显然,乔治鲁克已经有些心急,他无法接受这艘以国命名的战舰出现什么闪失。这个命令本身没错,在战列舰作战之中,失去抵抗能力的战舰可以自行脱离,以免影响后面,搅乱战列线,但不列颠尼亚号不同,他是旗舰,按照规定,在这艘战列舰退出战列线之前,乔治鲁克应该已经撤离到另外一艘战舰上,升起了司令官旗。</p>

这个错误导致的直接结果就是,在不列颠尼亚号转向脱离的时候,身后的胜利号、公爵夫人号七艘战舰全都跟上脱离。也正是这个命令,让此战之中,英荷舰队全无战果。在此之前,公爵夫人号等舰艇已经发觉了不对,他们对阵的蒸汽战舰一直远远的拉开距离,保持在三百米之上,而且对己方的炮击也很孱弱,那些炮门更是从未打开。公爵夫人号的舰长甚至已经命令贴上去炮击,却被乔治鲁克的错误命令带的远远脱离。</p>

而这个错误命令最大的损失出现在了战后,乔治鲁克先让荷兰战舰转向包抄,而自己却跑的远远的,有利用荷兰战舰拖延对手,自己逃命的嫌疑,更让联合省相信,英国人在利用敌人消灭尼德兰的海军。</p>

要知道,这种事已经不只一次了,在决定大西洋制海权的比奇角海战之中,荷兰战舰组成了前卫舰队,在战斗中与法国前卫、中坚两支舰队纠缠,而总指挥赫伯特却命令自己的中坚舰队微微脱离战列线,没有救援前卫,导致海战中损失的大部分战舰都是荷兰战舰。</p>

与铁壁号从一开始就压制住了不列颠尼亚号一样,磐石号也从一开始就对胜利号取得了决定性的优势,只不过,磐石号没有采用与铁壁号完全一致的炮击战术。第一法实心炮弹打水线,然后是熔岩炮弹,这是一样的。但之后,磐石号就用开花弹直射胜利号的火炮甲板,只不过把金属圆盘引信的定时改为一秒而已。这种炮术也发挥了一定的效果,仅仅在与磐石号的战斗中,胜利号就被打死了超过七十人,而相反的是,铁壁号仅仅打死不列颠尼亚号八个人而已。</p>

荷兰海军少将司盖尔忠实的执行了乔治鲁克发出的转向包抄的命令,不仅如此,他还穿上了一件半身甲,让士兵准备好接舷战,事实证明,这一举动非常有先见之明。司盖尔少将在战斗开始时在四号阵位的阿加莎号上,其实就是不列颠尼亚号的前一艘船,这是误打误撞造成的。但这让司盖尔得以亲眼见到不列颠尼亚号满身大火、内爆不断的惨烈,他站在船尾楼,也亲看看到不列颠尼亚号发射的炮弹被铁壁号纷纷弹飞,只留下一点斑点。</p>

这一切促成了司盖尔要以接舷战肉搏战应敌的念头,而且他在转向时,以前卫舰队指挥官的身份发布命令——自行转向。</p>

如果前卫舰队全都追随领航舰北荷兰号转向,那么在至少二十分钟内,阿加莎号根本靠近不了对手,而自行转向,就在铁壁号前一个身位的阿加莎号将第一个与对手接阵的舰艇。司盖尔不缺乏勇气,事实上,他的勇气还过多了。</p>

苏靖第一时间发现了荷兰舰队的异动,事实上对手的应对方式在他预料之内,只不过没想到对手会自行转向。但铁甲舰仍然拥有相当的敏捷,在发现了异动之后,苏靖派遣了一个水手小组操帆,立刻下令右转向,停止追击不列颠尼亚号。十二人的水手小组在水手长的指挥下操作了后桅杆上的斜桁帆,之后又升起了几块纵帆,这些帆可以在顺风转向的情况下,加快己方的转向速度。</p>

这一命令非常关键,直接导致的结果是,铁壁号避开了瞄准自己的司盖尔和他的坐舰阿加莎号,两艘舰船没有撞在一起。但这一命令也有相当坏处,导致的结果就是,再避开阿加莎号的时候,左转向躲避阿伦号时,因为纵帆上的偏航力,导致转向不灵,直接与阿伦号撞在了一起。</p>

但是这也没有引发什么灾难后果,因为阿伦号已经完成了转向,铁壁号与阿伦号就像是两辆相对而行的车辆,铁壁号一头撞在了阿伦好的后轮位置。撞击的角度并不大,铁壁号上隐藏撞角撞破阿伦好的几根肋材,但是很快在双方南辕北辙的作用力下,铁壁号的撞角就好似撬棍一样撬开了阿伦号的屁股,在距离船尾不到六米的位置,撬开了一个巨大的豁口,无法计算的海水疯狂涌入,在两分钟内就造成了阿伦号侧倾和尾倾。</p>

等到十一点十四分的时候,阿伦号的船首已经高高翘起,至少三分之一的船体没入水中,而木质龙骨根本承受不起,翘起的船体那数百吨的质量,直接发生了折断。在十一点十七分的时候,阿伦号就已经完全沉没。</p>

这艘战舰在这场海战之中没有开哪怕一炮,就直接战沉,阿伦号上那五百四十名船员,最终只有十六个获救。而铁壁号付出的代价呢,包括发动机停车了十分钟,指挥官兼任舰长的苏靖和十几名军官、士兵被撞伤,还有张伯谦的红茶,也撒了一地,而那是他最后的存货了,失去了红茶的安抚,张伯谦变的更为暴躁、狠辣,才引发了接下来铁壁号对英荷舰队的大规模‘屠戮’。</p>

但是,磐石号却是倒霉的。这艘世界上第一艘撞沉过战舰的铁甲舰(在印度洋意外撞沉了却敌号),在其第一场重要海战之中,再一次因为撞击而出名。处于铁壁号后面的磐石号一直没有注意到荷兰舰队的动向,甚至没有注意到铁壁号已经转向避让,于是磐石号很不情愿的与司盖尔的阿加莎号撞击到了一起。</p>