中国现在民用直升机市场，那还真是一点起色都没有。在后世起码一些大城市的警队还是有直升机的，虽然不多，可能一个城市就这么一架两架的，但是至少还有。而在这个年代呢，富翁就没几个想过要消费直升机的，买了其实也没办法用，因为中国这边对低空域那也是管制的，所以要飞直升机，哪怕飞的并不是很高，那也是要经过上报，不可能说上飞机就走。在这样的情况下，贾家都没买直升机呢，别家怎么可能买？因此，这602和昌飞日子过的一般简直就是一定的。

昌飞其实还好一点，因为他们还可以造汽车补贴一点家用，而602所呢，他们是军工研究所，总不可能自己制造东西吧？所以在这602所里面，那真是资金少活儿也少。唯一比601、611好的就是这晋西省工业水平差点，蓝天碧水的更多点，空气环境更好一些。

所以当602所得知了华夏高科的贾家公子要来洽谈生意，甚至还有宝利公司的总经理亲自陪同之后，那接待的规格可是相当的高！具体来说是怎么高的？可以说出了民机科室的几个人之外，军机部门的研究大能们那一个个的都出动过来陪同详谈，甚至一个金发碧眼满口俄语的老毛子都在翻译的陪同下出席了这么一场接待会！

在接待会上，当贾鸿渐展示出来了他们需要的一些性能数据之后比如说滞空时间要大于10分钟，有效任务载重至少要有30公斤。最好是35公斤左右等等要求之后。这群专家们思考了一阵之后，那提出来的一系列询问可是直接就显示出来了他们的专业程度比如说带着载重上天了之后，最高飞行速度要求多少？是十米每秒还是多少？然后还有操控方面的问题遭遇了一些侧风什么的，需不需要无人机进行自我稳定？也就是需不需要飞机的螺旋桨进行自我偏离角度的调整，来让飞机尽量的保持稳定？

然后还有，飞机在操控的时候，是不是需要无线设备进行视频拍摄并且操控这不是说摄影机拍摄的东东，而是说飞机本身操控的时候，是不是要有一个小的摄像头拍摄一下环境？甚至这么一个摄影机拍摄的时候，是不是要在摄影机的取景器旁边弄一个小的d数码相机之类的玩意儿。把视频信号通过无线方式传下来。这样才能让摄影师和导演看到镜头拍到了啥，对吧？总不至于说非常去了一次之后，然后不知道飞的过程中拍出来的咋样，下来吧拍胶片洗出来了再看吧？

甚至。这么一个飞机在飞行拍摄的时候。是不是需要三轴稳定的一个平台在？因为飞机起飞不可能说一路平稳的跟在地面上拍摄一样。哪怕就是在地面上拍摄。那摄影师们还需要用三脚架顶着摄影机，这样才能让镜头稳定呢！手持或者肩扛摄影机那拍摄出来的画面可是非常抖的！

而飞机在飞行的过程中，总是会遇到这样那样的问题。比如说好死不死的就是飞机起飞了之后。演员这边正表演呢，突然来一阵微微的轻风，把飞机稍微吹的偏离了那么几公分，可能在地面上看飞机并没有看到什么移动，可是这对镜头来说可能就会造成拍出来的效果会明显有点“瑕疵”！所以总不能说就指望着拍摄的时候天气完美无瑕一点风都没有吧？

所以必须有一个自适应的一个三轴自动平衡的平台来挂载摄影机吧？这种挂在的自平衡平台，最好就能像是鸟类或者鸡的头一样，是能做到三轴自稳定，就像是在鸡头上绑了一个摄影机，然后人抓着鸡的身体，在小范围内圆周运动或者是上下运动，这鸡脖子都可以自动的做出动作来抵消人手的运动，然后让鸡头以及摄影机保持尽量稳定在一个点。这样的一个东东怎么都得有一个吧？

擦，当时一听到了这里，顿时贾鸿渐就觉得麻烦爆了有没有！本来他还以为这么一个东西要做起来挺容易的，但是现在想想看，估计要做出来一个简易的能飞的多旋翼无人机并不难，但是难的是可以搭载专业摄影机进行专业电影拍摄的这么一个系统！光是这么一会儿跟这些专家们聊天，贾鸿渐就脚着这里面的东东太麻烦了先说飞机的自稳定系统，也就是让飞机在空中遇到了气流什么的自动保持稳定的这么一个东东，哪怕就算是有陀螺仪来进行三维偏离的判定，来支持自主稳定，可是这种不用人控制然后飞机自己就会快速修正飞行姿态的东东，怎么都需要在飞机里面装一个单片机什么的，然后还需要人类编程做成飞行控制软件吧？不然陀螺仪检测出来了飞机偏离了，这机器怎么知道自己应该如何调整呢？怎么调整和调整多大，这都是需要软件来编写的！而软件编写的好坏和效率高不高，就决定了飞机自己稳定的时候反应有多快以及过程有多稳！