毕竟腾飞厂做的一些航空领域的专用设备关键的核心技术并不是某个元器件，而是基于各个元器件的创新式的整合。

换句话说，腾飞厂如今在专用设备上玩儿是更高端的系统标准的制定，日本的元器件，美国的集成电路，欧洲的机械结构，一般企业见到这些不同厂家，不同规格的产品会头疼的要命，可腾飞厂却能将他们有机的联合在一起，然后注入一个强大的灵魂，最后另其产生一加一大于二的质变效果。

以此产生细分领域的行业标准，反过来给配件供应商立规矩，规格，性能不是你们说了算，而是要看腾飞厂的想怎么干，你说你觉得怎么，怎么，对不起，我不要你觉得，我只要我觉得。

正因为如此，腾飞厂在这方面对于日后可能有卡脖子的事情其实并不是很担忧，因为腾飞厂掌握的是关键专业设备的灵魂，控制的是大脑，某天有人看你不顺眼，切了你的胳膊腿，然后叫嚣着说，让你死无葬身之地。

对腾飞厂来说还真就没什么打紧的，因为在机械设备领域胳膊腿又不是啥血肉之躯，没了可以再换，日本的光学厉害，联邦德国的也不差；美国的集成电路很强大，日本的也没落后多少。

既然可替代，那有什么好怕的？

更何况，庄建业难道就不会在国内布局吗？不说别的，华北光学研究所最近就很积极，腾飞厂每年在激光元器件一项上就进口超过三百万人民币，周磊早就看得眼热了。

如果腾飞厂那些应用激光技术的成套设备能够推广铺开，市场更是会呈几何量级增长，到时候的价值就不是几百万，而是几千万甚至是上亿。

这么大的蛋糕全都让国外的厂家吃掉，周磊和他的华北光学研究所只能用痛不欲生来形容，所以这段时间华北光学研究所一直在做进口替代工作，如今已经有两种关键元器件成功应用到激光精准测量系统上。

就是激光蚀刻机上的二氧化碳激光器，华北光学研究所也取得相当大的进展，相信用不了多久，这个关键元器件就可以被国产代替。

类似的事情还发生在航空计算机研究所身上，他们同样在腾飞厂一系列专业生产设备的研制上看到了庞大的市场机会，如今已经从最开始的兼职配套，到现在开始成立专职的直属业务部门，从事工业领域的计算机研制、工业软件开发、自动化控制等业务。

甚至连十号工程的参与方，飞行机械研究所，也开始在这方面与腾飞厂深度合作，从而进军专业设备的配套业务，进而在高端制造领域分一杯羹。

出多少力，就分多少钱。

这是一个连农民都知道的朴素道理，在专业设备这个高端制造领域，庄建业便将这个精髓发挥的淋漓尽致，腾飞厂欢迎国产，同样不排斥进口，但前提是要符合腾飞厂的标准，基于此，一切衍生出来的庞大市场，腾飞厂可以与国内外的合作伙伴一同分享。

这是一个积极向上的企业的胸怀，更是一个航空专业设备领导者必须具备的素质。

基于此，腾飞厂不但需要进口，而且需要大量的进口，因为这不单单是为了解决腾飞厂自身的生产问题，更是重新定义专业制造设备标准，实现国内在高端制造领域弯道超车的一次长远布局，毕竟腾飞厂要向航空专业设备领导者这个小目标更进一步，就必须要定标准，立规矩，让后来者只看到背影和传说！