鞠涛这个老司机就因这句话，美了大半年。

话扯远了，我们把视线转回，连续盈利并没有持续很长时间，等到了1988年国内加快改革步伐，实施价格闯关，引起囤积潮，永宏厂在这期间可谓迈入巅峰，产品供不应求，无论质量好坏都被疯抢，于是便开始疯狂扩大生产。

结果从1988年下半年开始新的宏观调控落地，抢购潮戛然而止，经济过热瞬间趋冷，永宏厂生产的电冰箱从原来的抢手货瞬间变成了无人问津的积压品。

整个形势立刻急转直下，工厂停工，工人待业，贷款到期，资不抵债，再加上从八十年代中期开始的三角债也在此刻爆发，永宏厂就如同折断翅膀的天鹅，无法避免的直追深渊。

可就在这生死存亡的关键时刻，永宏厂的领导班子再次发扬了外斗外行，内斗内行的优良斗争传统，各种撕逼、使绊子，各种侵吞，各种谋私可谓层出不穷，使得雪上加霜的永宏厂这一次终于是再难翻身，成为星洲有史以来最大的困难企业。

光困难职工就多达两万人，再加上家属，离退休职工，整个规模更是吓人。

正因为如此，薛国伟这一届星洲领导上任的主要目标就是解决永宏厂的问题，最好就是能找个接盘侠，把这一大堆烂七八糟的给甩出去。

本来薛国伟他们是想找东南沿海的私人企业来接手，不但能把烂摊子解决到，他们这些主要的人还能分些好处。

结果刚准备实施，就被永宏厂那位已经退休，后又被返聘的总工程师何明给拦住，理由是永宏厂属于国防重点名单中的企业，属于正统的军工企业，怎么操作要由上级批准，地方政府还没资格做决定。

薛国伟等人闻言就笑了，心说永宏厂都快倒闭了，还国防军工企业，你们生产什么国防军工产品？

何明也不废话，带着星洲地方一干领导就去了永宏厂总装第二车间，看完之后薛国伟等人都不知道说什么好，因为那里正在维修六台歼六配属的涡喷发动机，数量不多，工人们也并不忙碌，但谁也不敢说永宏厂就真的停产，他们做的不是国防军工。

这下引入私人资本的计划破产了，既然如此那就坐下来谈吧，永宏厂这边要求到是很简单，那就是希望腾飞集团能够接管他们。

理由很简单，那就是腾飞集团是从永宏厂第二十三分厂发展起来的，他们并入腾飞集团不算辱没了他们国防军工的身份，同时也能有更好的归属感。

问题是永宏厂的提议人家腾飞集团想都不想就给拒绝了，想想也不难理解，永宏厂这么大的烂摊子，还有两万的职工和家属，再加上离退休职工，谁脑袋抽风了要接这个盘子。

腾飞集团不接，结果永宏厂的人不怪腾飞集团的人，反过来说是星洲地方政府协调不力，赋闲的职工立刻被组织起来，天天围着星洲地方的办公大院儿是拉横幅、喊口号。

挤在中间的薛国伟那段日子是猪八戒照镜子，里外不是人儿，不但背后被人骂，上街时还会被丢鸡蛋，这也就算了，更可恨的是家里还被人泼了大粪。

所以薛国伟不但恨永宏厂，更恨腾飞集团，尤其是庄建业，恨不得把一车的大粪糊在这货脸上。