第915章 但凡有个幼儿园文凭(为疯子欧耶大佬加更1/13)(1 / 2)

 等到林冬参加完电影节,回到了首都。</p>

他才得知,公司确实完成了嗨喽单车,也就是现在的小喵出行的回购。</p>

回购之后,猫厂占据了小喵出行100%的份额。</p>

王羸是个聪明人。</p>

如果按照聪明人的套路,和猫厂绑在一起才是他最好的选择。</p>

可惜他没有裴潜龙聪明。</p>

在共享单车如同林总预料的那样暴雷了之后,裴公公更加确信王羸是一盘随便收割的韭菜。</p>

资本接手这个并不是不可能。</p>

但那是FOR和膜拜才有的权力,人家两家在一起占了整个市场75%以上的份额。</p>

而小喵单车才占10%刚出头。</p>

这前两名和第三名之所以能够拉开这么远,还都是猫厂或者说是裴公公干的好事。</p>

他一手催熟了共享单车这个行业。</p>

最开始的时候,也不管这个行业前景如何,直接给FOR和膜拜注入了大笔资金。</p>

后来不等FOR和膜拜把钱花完,就引导着FOR和膜拜融资。</p>

一轮又一轮。</p>

这让人不得不想起速成鸡。</p>

一颗鸡蛋,过了45天就能变成你的全家桶,而你还能吃的津津有味。</p>

王羸拒绝被这样催熟,所以他是正常发育的。</p>

但也正是由于这种正常发育的方式,他很难被食客们看上并且拿到砧板上。</p>

要么留下来等待这个行业崩溃。</p>

要么就全额退出,我们猫厂来接你的盘。</p>

王羸并没有犹豫太久。</p>

共享单车这一行根本就没什么利润。</p>

比如小喵单车,一辆车如果费用是1000元,自然折旧周期是3年,那么每年的折旧成本是300多点,每天不足1元。</p>

但是你还得算上投放、维护、损坏、偷盗等运营成本,一辆车每天的运营成本最起码也得两三块吧。</p>

假设每次骑行的费用是1元,那么每天每辆车至少要被骑3次,才可以打平成本。</p>

这个其实挺难的,也没多大的利润空间。</p>

除非你垄断了市场,可以自由的对骑行定价,现在是一块钱骑一次,你定价三块钱,那营收就翻三倍,盈利自然也就实现了。</p>

以前还可以做梦想一下。</p>

现在不行了。</p>

而且,当他把嗨喽和支付喵绑在一起之后,省掉押金就省掉了风险,可是资金池也没了。</p>

王羸早就发现。</p>

当疯狂的资本不再融资,这个行业也就到头了。</p>

在慢慢发展和立刻变现之间,王羸选择了立刻变现,他唯一后悔的就是没有在D轮融资的时候把公司打包全部卖给猫厂。</p>

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那时候大概能卖20亿美元。</p>

而现在,裴潜龙给他的价格是10亿美元。</p>

不过,在这个方案之外,还有一个折中的方案。</p>

那就是他只要5亿美元,此外,小猫出行给他10%的虚拟股权。</p>

虚拟股权这个东西很虚幻。</p>

业内做的最好的大概就是华夏手机了。</p>

每年,表现优异的华夏手机员工会被主管叫到办公室里去,他们通常会得到一份合同,告知他们今年能够认购多少数量公司股票。</p>

这份合同不能被带出办公室,签字完成之后,必须交回公司保管,没有副本,也不会有持股凭证,但员工通过一个内部账号,可以查询自己的持股数量。</p>

同时,这些员工不会在工商登记上出现,其股权全部由华夏手机工会代持。</p>

从本质上来说,这只是华夏手机单方认可的员工股权,不是法律上员工具有所有权的股权,而是华夏手机和员工通过契约方式约定的一种虚拟股权。</p>