第七三二章 消亡(2 / 2)

永不下车 阳电 2749 字 2019-12-16

但,也并不是每一次回忆,都充满摹想,有时候,方然也会想起那些具体的人生经历,回忆起某段时期,回想起某个画面,甚而,

回忆起曾经历过,并在心头留下些许痕迹的一切。

正由于这种回忆,让阿达民在忙碌之余,仍然抽出时间,在西历1510年秋季的某一天,驱使“替身”前往南大陆某地。

布宜诺斯艾利斯,单看名字,会让人想起风光秀丽的海岸线。

但今天,和盖亚表面的类似地点一样,原先分布着建筑物的ama_470研发机构,已被废弃,工程机械与工程机器人时而出没,寻找可用之物,并在距离旧址不到十公里的内陆,建设崭新的地下城市。

ama_470的代号,也被更新为g_541,

象形文名称“秋分”。

动用大批工程机械,与“盘古”麾下的南大陆apos_ai,“秋分”地下城的规模与总体规划,与其他定位类似的城市一致,设计容量约200,000。

二十万人,单看人口规模,并不是一座大型城市,至少在人口密集的旧时代是这样,但“秋分”城的规划面积却十分庞大,占地约1,000平方公里,换算人口密度仅为两百左右,仅相当于旧时代城区人口密度均值的十分之一。

一般而言,人口密度越低,城市的居住舒适性越好,在新时代科技的加持下就更是如此。

不过,上千平方公里的城市建设,从零开始、崭新规划,显然是浩大的工程,即便以全自动体系来完成,到1510年秋,总体施工进度也仅完成约1%。

考虑到迄今为止,施工已连续进行了六个月,抵达此地的阿达民一算便知,

这座城市恐怕要五十年后,才能竣工。

五十年,倘若没有永生的手段,“秋分”等于就和自己、乃至这时代的大多数人没什么关系了,他这样想。

一边思索,一边驱使“替身”走下旋翼机,搭乘隆隆作响的工程车辆穿过隧道入口,进入正在施工的地下部分,眼前所见的,完全是庞大而略显粗糙的支持结构,百分之一的施工进度意味着“秋分”的地上部分还未开工,到处都还是毛坯。

在“替身机器”内,asa为阿达民呈现出设计图,方然对照着看了几眼。

浩劫后的盖亚,百废待兴的人类文明,资源、能源乃至科技人才,都很宝贵,如何分配各项工程是一桩慎重的决策。

所以对“秋分”这样的新城市,方然的设想,是按“不计成本的高标准”,而在建设时,则充分考虑到轻重缓急,目前只在南大陆、北大陆、西大陆与南方大陆开工四座,一边建设、一边完善规划设计。

很显然,不论“秋分”城,还是其他三座新城市,都不为解决眼前的民众安置。

统一盖亚已接近一年,现在,盖亚表面的近三千万民众,已百分之百被迁入安全系数更高的地下城市内,地面定居点几乎完全废弃,以杜绝各类意外与事故。

而全新设计的“秋分”,则在庞大的地下结构之上,构筑城市主体,

在“行星防御体系”建成后,才能投入使用。

一座占地上千平方公里的城市,从无到有的建立起来,工程量很大,但这并不是apos需要考虑……(占位ii)