第498章 涡扇十(2 / 2)

对于他知道或者一知半解的东西,他指明大概的方向;对于他不懂的东西,他就是一个保驾护航的大护法,给科学家挡风遮雨解决后勤问题,至于怎么研发他一概不管。

孙祖杰这样的做法让他获得了华国科学家们的热烈欢迎,也给华投带来了巨大的成功,因为他的做法确实尊重了科学规律。

所以孙祖杰在得到这个艰巨的任务之后,想了很久,他先是找来了华夏动力的老周,说道,“我前几年布置的找铼的任务完成的怎么样了?”

铼是地球上熔点最高的金属,价比白金,发动机耐高温部位一般都含有这种稀有金属,问题是世界上的铼绝大部分被美帝控制住。

孙祖杰印象中华国人后来找到了一个富铼矿,但是具tǐ wèi置他也不清楚。所以孙祖杰只能布置老周联繫探矿公司寻找。

老周听完就开始了彙报,“孙总,我们在夜郎省出产的稀土中发发现含有少量的铼,但是提取精製的难度很大。

我们与有关部门协商后,对这个矿区的稀土开始管制严禁出口,获得的少量铼被用于发动机叶片的研究,确实可以大幅度提高叶片的性能。

只是这个矿区的铼含量很低,提取成本很高,而且储量也不够。我们现在继续在钼矿中寻找,已经有了一定的发现。”

孙祖杰听完点点头,“我们要想办法加大铼的寻找和储备,现在涡扇十的任务很重,研究新一代叶片和涡轮盘可能都需要大量的铼,咱们要早做準备。”

说完,孙祖杰想了想又问道,“老周,你对这一次涡扇十得研製有什么看法?”

“孙总,虽然首长被您劝说,没有给出时间要求,但是我看上级的耐心有限。”

“你说得很对,搞了几年航空工业,又与罗罗公司的专家们接触过,我发现咱们国家对于发动机的研发缺乏正确的认识,只是把发动机当成飞机的子系统在研究,殊不知发动机的研发周期比一架飞机还要长得多。

如果说一架飞机的研究要经历四个部长的话,一款发动机的研发至少要经过七八个部长,中间要是有人折腾一下,发动机大机率下马。”

老周作为局内人,当然对此十分清楚。眼前的孙祖杰只有四十一岁,以他的年龄和才干大机率会被提拔重用,要不然华投搞什么轮值总经理。

孙祖杰笑着说道,“我今年四十一岁,离退休还有十九年。有这十九年,这款发动机的研发应该有机会走完整个周期。

这一次咱们要按照美帝的做法,遵循基础研究—关键技术突破—先进部件—核心机—验证机—型号研究的发展规律,不落下任何一个实验,该做的做,该补的补。每一步都要走踏实了,不放过任何一个问题,绝不带病过关。

老周,咱们前前后后搞了多少个发动机项目了,到现在除了斯贝国产化,其他的发动机没一个成功。这么多款发动机都不行,绝不是偶然现象,只能说明我们原来的思路有很大的问题。事到如今,我们不能再急功近利了。”

老周听完,震惊不已,“这样做,项目的经费绝对会超支很多,而项目的周期也会被拉长。孙总,您前途远大,这么做,对您的未来。”

孙祖杰挥一挥手,打住了老周的劝说,“老周,你的意思我懂,但我一个农民娃子,有了今天的成就地位已经很满意了,有的东西不是我应该惦记的。

在我看来,发动机研发是一门非常严谨的实验科学,容不得一丝投机取巧,既然谁都不愿意尝试,就让我来做这第一个人吧。

请华飞的同志们放心,涡扇十不装备部队,我绝不离开华投,上级领导的压力和所需经费由我承担,你们只需要做好实验就好。”