第九百一十四章 ???全球最先进的军用涡扇发动机(1 / 2)

航空崛起 霞飞红绡 4593 字 2020-01-30

 试飞平台在一万五千米高空,开始进行发动机的测试了,推力不断的增大,减小,测试发动机的推力变化情况下,发动机工况。

随着涡扇十五发动机推力的不断变化,发动机的各种数据不断的传输到指挥控制中心。

飞行控制中心,大厅的主屏幕图像上有一个亮点在飞快的移动着,主要的数据在实时的变化着,在场的人员都不由得屏息凝神。

“信号跟踪正常!”

“发动机工作正常!”

万米高空之中,一架波音737客机飞过。

机上的乘客都看到了头顶上有一架很漂亮的战斗机在巡航,它的速度忽快忽慢,好像是在测试什么东西。

在这机上的乘客当中,也有好几名军迷。

一名军迷看着窗外上空的歼十一战斗机,激动地道:“哇,那是咱们国产的歼十一战斗机,它的两台发动机好像不一样啊,这是不是在测试什么新发动机?”

另一名军迷激动地回应道:“是啊,两台发动机明显不一样啊,我想这是不是传闻中的涡扇十五峨眉发动机?”

“对,对,绝对有可能,咱们的歼二零战斗机都已经试飞这么久了,从网上传出来的照片来看,目前歼二零战斗机试飞用的还是太行改发动机!但是歼二零战斗机的目标发动机可是涡扇十五发动机!”

“真的是涡扇十五发动机!快看它的尾喷口明显不一样,好像是带矢量的喷口呢!”

大家一看可不是嘛,这架歼十一战斗机的右发,尾喷口明显不一样,带有锯齿状,有如鱼鳞片一样。

客机上那些不懂军事航空的乘客也不由得纷纷来了兴趣,开始向身边的军迷打听起来。

军迷们很是得意地向这些乘客们普及起军事和航空知识来。

一名乘客问道:“歼二零战斗机是咱们国家最好的战机吗?有多厉害呀?”

一名军迷回答道:“嘿嘿,那可不是么?咱们国家的歼二零战斗机,是与M国F22猛禽战斗机同级别的第四代隐身重型战斗机,它采用涡扇十五峨眉发动机,最大推力据说能够达到十七吨呢,看到没就是上面那架歼十一战斗机右边的那台发动机,还带三百六十度旋转的矢量喷管!”

周围的乘客听到这些,都是倒吸了一口气。

“这么厉害,发动机还能转弯?”

“十七吨的推力有多大?”

乘客们纷纷的问了起来。

军迷笑道:“当然能转弯了,不然怎么能称为四代最强战机呢,发动机尾喷口转弯,可以带来矢量推力,战机就能在空中做出各种复杂的机动,在超音速飞行的情况下也可以机动,这就是四代机的牛逼之处。”

“当然发动机不止能转弯,推力还非常大,可以让歼二零战斗机轻松实现不开加力超音速巡航的,而它的加力推力据传闻应该在十七吨以上,怎么说呢大概相当于咱们这架波音737客机上两台发动机的巡航推力!”军迷很是自豪的解释道。

“这么牛啊,看着那发动机可比咱们坐的波音737客机的发动机小多了,怎么推力反而更大了许多?”

“是啊,这真是奇怪!”

“呵呵,军用小涵道比大推力发动机和民用大涵道比涡扇发动机是不一样的,军用发动机对加速性能要求很高,所以它的推力主要来自于高温高压燃气,而民用大涵道比涡扇发动机,主要的推力来自于大风扇,看到没大风扇直径就将近两米。”

“好像是这个理耶!”

“可是为什么歼二零不装涡扇十五发动机试飞,要让歼十一来试飞,这是什么道理?”

“嘿嘿,这可能是为了保险起见吧,毕竟一款研制中的新型战机,装新发动机试飞,这个风险还是比较大的,先在歼十一这种服役多年的战斗机上面进行验证,再装到歼二零战斗机上面,就更为保险了!”

远处那架歼十一战斗机还在客机的前上方,好像二者的航线重合了,只不过歼十一战斗机飞得更高。

“歼十一战斗机,这好像是毛子的苏二七战斗机吧,怎么又变成了歼十一?”一名乘客似懂非懂地问道。

一名军迷笑道:“大哥,歼十一战斗机就是国产化的苏二七战斗机啊,没毛病!”

“哦,是这样的啊,那就是和歼六歼七战斗机一样了,歼六战斗机我记得是毛子的米格十九战斗机吧,歼七战斗机是米格二十一战斗机!对吧?”

“对,大哥你还记得蛮清楚嘛!”

“嘿嘿,以前我也是一个军迷,不过很多年没有关注过军事方面的东西了!”

“大哥,这你就太落伍了,咱们中国航空工业现在已经是全面发展,井喷式的爆发了,可以说咱们已经在很多领域超过毛子了。除了咱们说的歼二零战斗机以外,还有歼轰八战斗轰炸机也是一款隐身战斗机,另外咱们的歼十C战斗机也是非常厉害的一款三代半,还有咱们的骨头鹰隐身战斗机,隐身枭龙战斗机,每一款战机都是非常牛的。”

“这么多战机啊,看来咱们中国航空工业确实是爆发了,快说说看,还有什么!”

周围的乘客看起来也是非常的好奇!

军迷笑道:“咱们还有运三零战略运输机,据说很快就要服役了。运三零战略运输机最大起飞重量超过三百吨呢,比咱们坐的这架波音737可大多了,波音737客机才多少吨,八十吨都不到。另外咱们的C929宽体客机据说很快也要首飞了,或许咱们今后就可以坐上咱们中国自己造的大客机了。C929宽体客机可是有六十米长,二百多吨重,最大载客人数三百多呢!还有咱们的ARJ21-700支线客机马上就要开始交付了,ARJ21-1000大支线客机也在研制当中,这款大支线客机有一百五十座这么多,和咱们这架波音737是一个级别!”