第九百一十五章 ??运三零战略运输机又登场(2 / 2)

航空崛起 霞飞红绡 4496 字 2020-01-30

“是啊,看上去比伊尔七六大多了,而且机身明显胖了一大圈,四台涡扇二五A发动机,确实是推力非常的强大!”

“涡扇二五A发动机推力达到二十吨,比起C5银河运输机的发动机也不弱,甚至还要大一点!”

“是啊,咱们的运三零战略运输机也完全可以放大成为一款C5银河那样的战略运输机吧!”

“肯定是可以的,不过这要看空军有没有需求,只要有需求应该是很容易办到的,况且咱们还有推力更大的涡扇二五B!”

“对了涡扇二五B不是给咱们的一百五十吨级大型军用运输机配备的吗?不知道现在运十五大型运输机进展怎么样了1”

“据说运十五大型军用运输机,详细设计已经在进行中,有可能年底就能完成详细设计,明年就将开始原型机制造了。”

“这以快啊,相当给力了!”

“那是肯定的,咱们连三百吨级的运三零都快要服役了,一百五十吨的运十五自然就简单多了!”

虽然说表面上看起来,运十五大型运输机,其实就是缩小的运三零,但是也并非那么简单的,没有强大的航空工业体系,也是无法完成这样一种大型运输机的设计研制的。

哪怕是脚盆鸡,航空工业基础也是非常的强了,但是由于缺乏大型军用运输机的研制经验,所以其设计研制的C2大型运输机,就存在不少的问题,空有两台强劲的发动机,但是最大载重量却没有达到设计目标。

脚盆鸡C2运输机,采用的两台发动机,推力比运十五的涡扇二五B发动机还要大一些,但是脚盆鸡一向是非常重视控制空重,这不仅仅在航空领域如此,在汽车制造领域同样是这样的。

脚盆鸡制造的车都非常的轻,这样一来就非常的省油了,但是带来的问题就是安全性差,在C2运输机上面也体现得很明显,为了控制空重,大量采用复合材料,甚至在货舱地板上打孔来减轻重量。

因此C2运输机虽然重量控制下来了,但是机体结构强度就变得不够了,特别是货舱地板的强度不足,导致载重量严重不足,这么大一架运输机只能装载三十来吨重,实际上就是装五十吨也是没有问题的,前提是结构强度够用。

脚盆鸡这样一个国家,无论是设计什么运输工具,都是有这样一种近乎变态的理念,从二战时期的脚盆鸡战斗机和坦克,到后来的汽车,都是这样的理念。

这当然也是与脚盆鸡的国土小,资源少有关的,作为消耗品的石油,对于脚盆鸡而言,就显得异常珍贵。所以,造一台省油的车,一架省油的飞机,一辆省油的坦克,都是其核心理念。

车也好,飞机也罢,关乎燃油经济性的主要因素主要有两点,一个是动力装置的技术,一个是重量。

车越重就越耗油,飞机也是如此,机体重量大就耗油。所以减重,核心目的就是为了省油。

比如说脚盆鸡的本田飞度这款小车,看着非常小,但是车内空间却不小,可以跟一些紧凑型车相比了。

这就是因为脚盆鸡的汽车设计师采用了轻量化的车身设计,以及抠空间的设计理念,无论是车门还是车身的厚度都做到了最薄,发动机和变速箱也做到更为紧凑,甚至连座椅都抠厚度,这样一来车内的有效容积就增加了,也变得省油了。

但是带来的后果就是车身刚度低,很多安全配置都省掉了,导致在发生撞击的时候,车身变形的幅度就非常大,溃缩空间也变得不够,成员的安全性就得不到更好的保障。

飞机设计同样也是如此,所以就造就了C2这样一个高分低能的奇葩大型运输机,运载能力只能和中型运输机相比。

领导们和专家们议论着,这时候运三零战略运输机,机组人员开始登机了,飞机的货舱也装了一些货物,舱门开始关闭。

在得到放飞的指令后,机组成员驾驶着这架运三零战略运输机开始滑跑起来。

四台涡扇二五A发动机的轰鸣声响起,四道热流将空气烤得都变形了。

在强大的推力作用下,运三零战略运输机开始滑跑起来,速度越来越快。

军方领导高兴地对身边的林明栋和陈泽良等人道:“来了试飞院,真不想走啊,这么多重点型号的机型试飞,真是看都看不过来呀!”

林明栋笑道:“是啊,我也听说咱们试飞院现在有几十个型号在试飞,每天的试飞任务都排得满满当当的,比很多航空枢纽都还要忙碌!”

陈泽良呵呵笑道:“是啊,这是好事儿啊,这说明咱们中国航空工业真的崛起了,咱们的空中力量将会变得越来越强大!”

运三零战略运输机的性能真的非常好,快速滑行起来如同一只巨鸟在奔跑,很快它就达到了离地起飞速度,机舱内,机长拉起操纵杆,这么一架体形庞大的运输机,就腾空飞了起来!

无论是谁在现场看运三零这样的大型战略运输机起飞,都会被它震撼到心灵最深处,因为它确实是非常的大,观礼台上,掌声如雷鸣般响起来了。

领导和专家们,目送着这架运三零战略运输机飞上天空,直到看不见了,才不舍得离开了观礼台。