第六百四十章 对口技能人才的巨大缺口(1 / 2)

 太空航路所需要建造的高功率Z波卫星,建造费用相对来说,算得上是‘物美价廉’。

因为只牵扯到Z波技术以及光能接受转化器的制造技术,而制造所要求的压缩材料,大多集中于Z波端口以及接收器的内部单晶硅薄片,卫星也只需要在环绕地球的太空运作,成本和聚能卫星不是一个数量级。

通过各种材料、制造费用的计算,赵奕很容易预估出了个数字——低于五亿人民币,成本主要集中在压缩材料和发射上。

但是,高功率Z波卫星,不是能够随意建造的,必须要通过上级的审批,甚至要召开高层会议才能决定。

赵奕直接提交了申请,并参加了个会议做出说明。

然后就是等待了。

Z波卫星是国内战-略级的卫星,而不用说还带着‘高功率’的前缀,驱动打击能力是相当强的,都可以当做强力武器来使用。

这肯定不是随便由公司控制的,哪怕是奕星无限动力公司也不行。

一般而言,奕星无限动力公司的申请是能够通过的,但结果肯定是使用受到限制,另外,公司也很难拿到基础的归属权。

当然,奕星无限动力公司也不需要无限制使用以及归属权。

他们制造高功率Z波卫星,目的就是用来建立太空航道,一遍(www.biquwu.cn)能够让未来制造的小型太空飞船,在不借助宇宙飞船辅助的情况下,能够完成太空穿梭快速抵达目的地。

当前高功率的Z波卫星,能直接用于发射环太阳聚能卫星。

如果能够有高功率Z波卫星的支持,发射成本就会大大降低,并且未来的聚能卫星,发射只需要反重力推进器的帮助,成本可以降低到几千万人民币数量级。

这实在是太有诱惑力了。

赵奕参加了连续的会议,随后就返回了郑阳,来首都一趟的收获还是很大的,敲定了第二座聚能卫星,并申请了建造高功率Z波卫星。

接下来就是等待审批,只要能完成审批,就能够直接开始建造。

他的心情还是很不错的,短期的未来值得期待,高功率Z波卫星建造以后,聚能卫星的成本,聚能卫星的成本可以压缩到15个亿人民币以内。

如果高等压缩材料公司扩大规模,进行市场化的运作,成本甚至可以压缩到十个亿人民币以内。

聚能卫星的成本降低,对应传说能源使用的费用,就会跟着大大降低。

那么制造出的无限动力汽车,或者其他借助于聚能卫星能源的设备,成本也会跟着大大降低。

然后,就有了很大的利润空间。

“咳咳!”

“利润什么的不重要,主要是成本降低,就可以让更多人体验到先进科技,而不只是在新闻里看到。”

“对,就是这样!”

赵奕狠狠的点头,感觉自己都伟大了不少。

聚能卫星的制造根本不用担心,因为有了上一台的经验,第二台可以制造的更大型一些,就能传输更多的光能,同时制造速度也会比第一台快上许多,也许聚能卫星制造出来,高功率Z波卫星都不一定能够通过审批。

“这就是麻烦的地方,是等待高功率Z波卫星,还是直接发生?”

赵奕稍稍有些苦恼,他对于聚能卫星的发射有些迫不及待,因为传输再多的能源也是不够用的。

仅仅从民用汽车市场来说,无限动力汽车的市场非常广大,尤其是在未来降低了成本以后,把销售价格压缩到五十万人民币以内,就可以拥有非常广大的市场。

现在最大的限制就是传输能源是有限的,就根本无法制造太多的无限动力汽车。

以第一座聚能卫星传输能源效率来说,最多能够持续支持两万辆汽车运作,再多就可能发生能源不足的情况,甚至说,两万辆汽车都有可能出现能源不足的情况。

到时候,就会非常的尴尬。

所以,制造汽车的总数量上一定要进行限制,不能够让汽车变得没有能源可用。

两万辆汽车放在汽车市场上,甚至连一丝浪花都打不起来,国内对于汽车的需求都是千万级别,几年算在一起的市场肯定过亿辆。

几万台?几十万台?

杯水车薪啊!

想要解决这个问题,唯一的方法就是,发射更多的聚能卫星,来增加光能传输的总功率。

“万事开头难,既然已经开了头,一切都只是时间问题。”

赵奕淡然了许多。

在回到了郑阳以后,他马上关注到销售工作。

之前销售部门遇到了一个很大的麻烦,他们在公司网页连接的下方,做了一个汽车页面介绍以及预定的链接,然后短短三个小时后,公司的服务器就被挤爆了。

这是没有想到的事情。

销售部门做的产品介绍页面还是很不错的,公布了无限动力汽车所使用的技术,以及汽车各个部门的介绍,还包括详细的参数。

现在舆论上已经有了无限动力汽车各种参数。

比如,最快百公里加速2.5秒。

比如,三个对应档位能驱动汽车持续行驶的最高速度。

比如,光能接收转化器使用的费用,也就是汽车使用收费标准。

当然也少不了售价,国内销售市场价180万人民币。

这些舆论上已经有很多消息了。

当公司的服务器被挤爆了以后,销售部门马上做出了应对,他们不可能去花费大价钱去购买或租赁超大型服务器,因为他们不是互联网公司,不会有持续不断的流量。

等汽车销售完成以后,或者是热度的风头过去,流量就会极度减小,花钱购买或租赁大型服务器得不偿失。

销售部门的做法是和互联网公司合作,把售卖汽车的页面,放在互联网公司网站、APP内部,在互联网公司的平台上进行展示,然后付了预定金的用户,才可以跳转到后续支付、服务的内部页面。

如果没有支付预定金,是无法进入公司服务器的,相应的网页也不会被打开。

但是,下一个问题又来了。

销售部门把预定金设定为一千元,并不是花费一千元就定下了车,而是花费一千元,可以跳转到公司页面,等待进行下一步购买操作。

因为公司还没有确定,开始对外正式销售,下一步购买操作图标是灰色的,还需要等待时间开放。

赵奕回到公司以后,要做的就是这件事,然后他就听到销售经理于梦霞,苦笑的抱怨道,“预定的人数太多了,才开放了两天,就已经有七万人支付了预定金。”

“于姐,想到解决办法了吗?”赵奕抬头问道。