只是,空中的战斗没有结束。</p>
一点过五分,前出的j15b发现了从西面飞来的两架e3g,并且按照杨禹方的安排发出了战术情报。</p>
一点十分不到,二炮的弹道导弹部队进行了第二次导弹攻击。</p>
因为有了前车之鉴,所以两架e3g没有沿着固定航线飞行,而是每过十分钟,进行一次战术转向。虽然这么做保住了小命,在弹道导弹落下时,两架e3g都非常幸运的避开了攻击,但是随行的护航战斗机就没有这么幸运了,至少有三架f22i被钨合金棍击中,其中两架当即坠毁。</p>
中队再次使用弹道导弹攻击预警机,迫使两架e3g立即转向撤退。</p>
没有预警机支持,印度空军的f22i不敢轻举妄动,只能跟随e3g撤退,没能尽到掩护舰队的职责。</p>
此时,印度舰队已经彻底瘫痪,战舰非沉即伤,也没有掩护的价值了。</p>
只是,难题交到了牧浩洋与杨禹方手上。</p>
根据前方战斗机与预警机发回的情报,印度舰队中,只有排水量最小的维克兰特号肯定会沉没,维拉特号与维克拉马迪亚号仍然漂浮在海面上,没有沉没的迹象,此外还有几艘护航战舰没有沉没。</p>
显然,yj的威力还是小了一点。</p>
这种设计时用来对付驱逐舰与护卫舰的反舰导弹在对付航母时,特别是大型航母,仍然有点吃力。</p>
根据回的情报,维拉特号至少被三十枚导弹击中,只是丧失了战斗力。</p>
当时,这艘满载排水量超过八万吨的大型航母仍然在以八节的速度航行。只要能够堵住舰体上的漏洞,控制住进水量,说不定能够自行返回印度港口,最多只需要其他战舰提供一些帮助。</p>
牧浩洋不想放走这艘航母,杨禹方也不想错失扩大战果的机会。</p>
问题是,黄河号与长江号上,只有三十八架j15b,这其中还至少得留出四架为返航的侦察机补充燃油。如果在争夺制空权的战斗中,j25机群消耗了过多的燃油,还得留出更多的加油机。也就是说,能够用于执行第二轮攻击任务的j15b并不多,也许连十架都没有。</p>
按照杨禹方的意思,首先回收j25机群,再安排第二轮攻击。</p>
牧浩洋却没不打算这么做,而是让杨禹方先安排第二轮攻击,再回收j25机群,并且提出让执行第二轮攻击任务的j15b携带伙伴式加油吊舱,在攻击途中,为返航的j25补充燃油。只是这样一来,执行制空任务的j15b机群就得提前返航,并且在降落之后立即带上伙伴式加油吊舱升空,为执行第二轮攻击任务的j15b进行空中加油,而舰队将在此期间丧失航空作战能力。</p>
在牧浩洋的坚持下,杨禹方只能按照司令官的命令调整作战部署。</p>
按照他的安排,四十八架j25中,为护航的八架留下来,与伴随j15b机群活动的两架配合,在攻击机群到达时提供制空掩护,对付印度空军的战斗机,其他j25立即返航。</p>
这样一来,就需要出动二十架j15b,为四十架j25提供燃油补给。</p>
也许,杨禹方应该感到高兴,因为打到现在,舰队仍然是零损失,空战取得了绝对胜利。</p>
携带伙伴式加油吊舱与两具大型副油箱后,j15b最多只能携带两枚反舰导弹,而且必须机内满油,受最大外挂限制,无法携带重型反舰导弹,所以杨禹方只能让j15b挂上制导炸弹,执行凌空轰炸任务。</p>
对于丧失了战斗力的战舰,制导炸弹更加致命,威力比反舰导弹大得多。</p>
这二十架j15b,每架携带了两枚一千公斤级的火箭助推制导炸弹,只要命中,一枚炸弹就能干掉一艘万吨级驱逐舰。</p>
一点十五分,执行攻击任务的j15b机群升空。</p>
随后,剩下的十八架j15b也被送上了飞行甲板,它们将为返航的侦察机以及执行制空任务的j15b机群补充燃油。因为舰队上空没有防空战斗机,而印度空军很有可能在最后关头发起反击,所以杨禹方还让这些战斗机带上了对空弹药,在完成加油任务之后,为舰队提供防空掩护。</p>
到时候,伴随j25机群作战的两架将回到舰队上空,余油还能飞行两个小时。</p>
至于支持留在印度舰队上空的八架j25,则要等到执行制空任务的j15b机群返航,才能安排。到时候,加油机至少要前出一千公里,才能确保让八架j25及时获得返回舰队所需的燃油。</p>
可以说,航空作战安排得非常紧张,航空勤务人员没有半点空闲。</p>
一点五十五分,四十架j25回到舰队上空。因为只从j15b那里获得了有限的燃油,加上执行制空任务的j15b机群即将到达,所以这些战斗机必须立即降落,而且没有时间再次升空。</p>
此时,印度空军的第三批防空战斗机已经升空。</p>
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