“美国人这么做，我想应该是逼迫我们与俄罗斯进行切割。”

起身说话的是资源部长瓦尔拉莫夫，他同样长着一张俄罗斯族裔的面孔。在阿比舍维奇的内阁里由于历史原因，有着大量苏联时期遗留下的亲俄势力，是他执政的重要依靠力量。

“南部东西向铁路贯通，不可否认哈萨克斯坦将会与俄罗斯形成强大的离心力。而这样一条铁路的存在，也会导致对阿拉木图地位的强调，明显影响北方俄罗斯族裔对哈萨克斯坦的归属感。”

所谓对“阿拉木图地位的强调”，这话是需要反着听的。也就是说重要的不是阿拉木图，而是正处于计划中的新都阿克莫拉。阿拉木图越重要，阿克莫拉迁都的阻力也就越大。

就像曾经历史上，俄罗斯要担心远东这么搞下去，迟早会产生分离倾向一样。一旦哈萨克斯坦南方连成一片，哈萨克斯坦北方西西伯利亚草原将会明显的远离哈萨克斯坦的经济圈，分离倾向是无可避免会产生的。

瓦尔拉莫夫别有深意的最后补充道：“目前在哈萨克斯坦国内活动最频繁的美国企业就是谢夫隆，说他们没有问题我想是不可能的事情。”

“谢夫隆是能源集团，在我掌握权力之前都不能动。”

阿比舍维奇有些不满的看了瓦尔拉莫夫一眼，满含深意的警告了他一句。

资源部和谢夫隆是既斗争又合作的关系，没有谢夫隆石油开采不出来，可是谢夫隆太过强势又会导致资源部只能吃到一些残羹剩饭。

瓦尔拉莫夫是抓住一切机会，想给谢夫隆上点眼药。但真要动谢夫隆，阿比舍维奇还需要增加自己能够掌握的政治资源——以及必须等谢夫隆完成对里海油田的开发。

“不过我们也不能被谢夫隆牵着鼻子走，先尝试一下进行反击。”

阿比舍维奇心里有了准备，也就很快下定了决心。

不可不承认，阿比舍维奇是一个杰出的领导者。若非是苏联解体，以他的培养路线很可能有机会成为苏联权力的核心圈一份子，甚至是掌握最高权力的那个人。

和地图头与契丹人不同的是，阿比舍维奇从始至终都是智商在线。既不会被自由派给忽悠瘸了，也不会为了个人的政治权力而枉顾国家利益。

别看如今美国称霸世界，但哈萨克斯坦却并不用太过担心来自美国的压力。

原因其实倒也简单，看看哈萨克斯坦的地图就可以一目了然。

哈萨克斯坦南方邻国是从苏联一起分裂出来的三个斯坦国，中亚这块哈萨克斯坦就是他们天然的老大哥。除此之外它的邻国就剩下俄罗斯和中国，与蒙古隔了个不到一百公里的阿勒泰山脉，地缘政治可以说是得天独厚。

外部环境比较简单，那么阿比舍维奇就能对国内经营的比较稳固。苏联解体之后，美国不是没有想过要在哈萨克斯坦发展自己的渠道，然而绝大多数努力都被化解了。

到了1992年的元旦前，俄罗斯都已经到处是美国利益代言人了，哈萨克斯坦国内却没有什么动静。

在阿比舍维奇看来，这次的舆论风潮如果是美国人在背后兴风作浪，那么也不需要顾忌太多。直接怼回去就是，反正也已经不是第一次了。

“对乌马尔哈孜采取行动，由安全局进行收押监管。然后对阿拉木图日报下达整改通知。”

凯勒姆别托夫不得不谨慎的提醒道：“乌马尔哈孜不是问题，但这可能会引起舆论反击。”

阿比舍维奇摆了摆手，早已胸有成竹：“我会特批一笔经费，你要负责将阿拉木图的媒体管理好。乌马尔哈孜必须付出代价，但我们会回应南方东西向铁路贯通工程的规划问题。”

“不论乌马尔哈孜背后是谁，铁路才是他想要的。而对我来说，则必须保证权威的不可侵犯。”

凯勒姆别托夫了然的点了点头，乌马尔哈孜的行为无疑是踩线了，甚至可以说是在虎口夺食，必须受到足够严重的惩罚。只要阿比舍维奇漏出去点关于南方铁路贯通工程的口风，对于幕后的人来说，乌马尔哈孜是死是活也就无所谓了。

之前官方对媒体控制的不力局面，说到底还是没钱导致的。如今有了这笔经费，乌马尔哈孜背后的势力又要投鼠忌器，想来控制舆论平稳不是什么困难的事情。

瓦尔拉莫夫却是有些担忧，试探的问道：“那南方铁路贯通工程……”

“这个容易。”

阿比舍维奇淡然道：“想要让一件事情做不成，未必一定要把‘不行’这两个字说出来的。”