再说那些逃跑的日本战斗机，很快就遇到了刚刚执行完对机场轰炸任务的初教一攻击机们，双方之间又爆发了一场场精彩的空中格斗大戏。一边是双发双座的先进教练攻击机，一边是日本最先进的Ki-84疾风战斗机，这还真是一场充满悬念的战斗。

日本的Ki-84疾风战斗机见已经甩掉了那三架可怕的喷气式战斗机，还以为就安全了，没有想到他们又遇到麻烦了。对方虽然是一些双发的螺旋桨攻击机，但是对方可是双机编队，这些日本Ki-84疾风战斗机已经完全分开了，现在他们面临的是一对二的战斗。日本人的Ki-84疾风战斗机开始抓紧时间爬升，他们已经看见了对方是螺旋桨战斗机，便不再躲在低空，而爬升占据高度优势，因为他们知道空战中有一条人所共知的规则，那就是在任何时候，只要一有机会，就应该努力爬升。高度和速度就是制胜的法宝。日本人的Ki-84疾风战斗机由于装有一台2000马力的发动机，所以它的爬升性能非常强大，而且它的火力也不是它的前辈Ki-43隼式战斗机可比的，它有两门5型20毫米机炮，这是Ki-84疾风战斗机飞行员最引以为傲的，他们相信这种机炮不会弱于初教一的机炮。

初教一的飞行员们看到日本战斗机在往上爬升，他们也并不害怕，反正日本战斗机会爬升，他们的初教一攻击机也会，而且越是到了高空，初教一攻击机的发动机涡轮增压器所起的作用就越大，并且初教一攻击机的五叶变矩螺旋桨到了高空，性能也会变得更加优异。所以他们还巴不得呢，虽然一开始初教一攻击机的爬升速度要慢于日本人的Ki-84疾风战斗机，但是到了五千米高度差距就开始缩小了。

这个时候日本飞行员也发现了这个状况，要知道Ki-84疾风战斗机的HA45发动机虽然有着最大功率2000马力，但是它没有涡轮增压器，到了中高空以后功率损失很大，而初教一飞机则是相反，在低空的时候涡轮增压器所起的作用还不是太明显，到了高空就完全发挥出来了。

发现了这种状况的日本飞行员，这个时候也明白过来，不能再继续爬升了，要再爬升，对手肯定会超过自己，怎么办呢？这个时候最好的办法就是创造攻击条件，尽可能去攻击敌机，虽然敌机有两架，但是他对自己的座机还是比较有信心的。打不过喷气式战斗机，难道连这种双发攻击机都打不过么？日本飞行员心道。

一开始，双方的高度都不过200米左右，纠缠了一阵子之后，现在的高度居然已经接近7500米了，而且高度还在不断上升。虽然对于初教一飞机的具体性能数据，日本飞行员并不是太清楚，但是他们会拿本国的一式攻击机来判断，因为两者的外形几乎相同。事实上他们可不知道，初教一飞机可比他们的一式攻击机好多了，而且这还是升级版的。初教一飞机有着不下于单发飞机的滚转率，现在也有着480千米每小时的最大平飞速度，无论是低空还是高空性能都很好。