第十一节 呼啸的鹰(1 / 2)

红色警戒 深渊提督 0 字 2021-09-21

 杰里夫中将一反常道,让空军在陆军发起进攻后两个小时才出动。</p>

这样做非常冒险,一旦苏联空军抢占先机,不仅出击的陆军地面部队会非常危险,而且空军也容易丧失突然袭击敌人的良机。</p>

不过,押后出动的空军可以避免过早地暴露反攻意图,还有一个重要原因就是战术空军的装备普遍比较老旧,在夜幕下偷袭敌人的基地效果不佳,而在当前的巨大窘境下是经不起大损失和大浪费的。</p>

幸好他们的对手,苏联空军对夜战也不很在行,不仅因为装备不适合,也因为糟糕的通信、指挥系统。</p>

沃森上尉和他的小队共有四架F—15战斗机,这一次负责为第4攻击中队的1架A—4“天鹰”攻击机和1架担任电子压制任务的A—6E担任护航。</p>

4攻击中队的任务是摧毁孟菲斯国际机场的苏联空军。</p>

在7月中旬美军撤离孟菲斯时就将国际机场的所有设施炸毁,苏军在一个月里仅修复了南边的一条500多米的跑道,以供硕大的重型运输机和轰炸机起降,并部署了一个图—95轰炸机中队和两个米格—5战斗机中队。</p>

面对如此重要的目标美国人本应该派出更多的攻击机和战斗机来的,但兵力实在是捉襟见肘。</p>

4攻击中队的目标十分明确,就是摧毁跑道,让那些威力强大的俄国飞机飞不起来,所以有八架A—4只携带专门对付跑道的新型炸弹,这种炸弹带有多级侵彻战斗部,可穿过厚实的混凝土后再爆炸,破坏跑道。</p>

这种新式武器本来还在武器实验室中酝酿,但战争的到来催生了它的出现,并在美军飞行员中有个绰号——“地狱使者”(Undertaker)。另外四架“天鹰”攻击机将负责压制防卫机场的一个防空导弹营。</p>

4中队和护航的战斗机从孟菲斯南边的南海文(Southaven)进入,不仅因为那条跑道是南北走向,而且这样可以让机场的守军误认为是从后方飞来的己方飞机。</p>

沃森上尉和他的同伙从掠地的超低空跃向高空,苏联人的警戒雷达马上发现了这些不速之客。</p>

顿时机场警报大作。但美国人先下了手,A—6E已凭借着先进的电子探测设备锁定了苏联警戒雷达的方位。</p>

“锁定雷达,准备攻击。”A—6E的武器官报告,同时攻击机迅速调整飞行姿态,从信号最强的雷达波速进入,并开始俯冲。</p>

机翼下的AGM—45“百舌鸟”反雷达导弹迅速凭借着对方电磁波信号捕捉住雷达的位置。</p>

“发射导弹,开启干扰。”只见A—6E两翼先后闪出一阵光芒,两枚“百舌鸟”呼啸着扑向10英里(约16千米)外的地面雷达。</p>

然后A—6E轰鸣着抬起机首冲向高空,并开动全部电子干扰机,对苏军雷达和通信进行全频段干扰。</p>

很快两声巨响伴随着冲天的火球传开,苏联人的制导雷达还来不及开机,警戒雷达就报销了。</p>

“攻击!”4中队长大叫。</p>

A—4攻击机纷纷跃上高空,变换阵形,分成两队,一队扑机场跑道,一队杀向萨姆导弹阵地。此时正值6日凌晨5时。</p>

苏联人根本就没有料到美军的突袭,被打得惊慌失措。很快,破损的孟菲斯国际机场炸开了锅,警报声、爆炸声、喷气引擎轰鸣声、枪炮声、叫喊声交织在一起。</p>

“狐狸呼叫老鹰!没有发现空中敌机。请求参与地面攻击。完毕”沃森上尉见攻击机中队的兄弟干得正起劲,心里也发痒,请球在德卡多上空指挥的E—预警机。</p>

“没有发现空中敌机,同意攻击。注意空中敌情。完毕”</p>

“收到!”阿尔伯特?沃森兴奋地切换频道,“伙计们,该我们表演了!跟我来!”</p>

F—15沿着机身纵轴线向左翻转,同时机头向左下方倾斜,战斗机便尖叫着对着机场的停机坪俯冲下去。</p>