134．工程师安迪</p>

吕振羽在车子里睡了大概有3个多小时，而这已经足够他在醒来的时候精神健旺地伪装着正在开车，出现在意大利的国境内了。拉力赛车，无论怎么配备，没有空调没有音响，避震的调校夜很硬，绝对不会舒服的，可是，有几个小时的休息，那和其他选手就完全不同了。</p>

达摩，现在在哪里了吕振羽问道。</p>

在液晶屏幕上显示了整个赛段的示意图之后，吕振羽吓了一跳。居然已经距离终点不远了，大概也就1个小时左右。难怪已经可以在路边看到一些赛会的工作人员和空中盘旋的直升飞机了。</p>

排名呢吕振羽问道。因为这个赛段是本年度新设立的，具体的时间谁也无法准确估计。不过，看看前前后后，好像都没有什么车。</p>

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达摩在液晶屏上显示了一个大大的1。</p>

达摩啊，你这样可要害苦我了。你表现太好了，我怎么交代啊这是拉力赛啊。人家都是全世界顶尖的职业车手，你让我怎么解释我比人家快</p>

达摩在屏幕上打出了一个恶作剧一般的笑容。</p>

不久之后，吕振羽就进入了车队无线电的通讯范围。基地呼叫3号，基地呼叫3号。</p>

这里是3号。吕振羽很有点无奈地回答。</p>

赛会通知我们。老板你是第一个。有点不太敢相信。</p>

是啊，晚上我有激光全息地形扫描。比较占便宜。吕振羽信口胡诌道。</p>

那个东西也不重啊，老板你怎么不给我们的车都装技术总监嘀咕道。</p>

没有强力电脑，这个东西装了谁看得懂。明年，换新得电脑了再说吧。等我回来。一会见。</p>

因为吕振羽所开地验证车不计成绩。在到达终点的时候，吕振羽没有开车冲过黑白格子的终点线的带子，而是从边上绕了过去。一点也没有想要抢别人风头的样子。</p>

无论如何，吕振羽这个业余车手。无论技术多高，从最后一个起步而最终第一个到达。而且还是在这个最为艰苦的路段，这不能不引起赛车界和新闻媒体的关注。</p>

宛宛，交给你了。吕振羽现在一身臭汗，将连体式地赛车服卷到了腰上，里面的汗衫完全湿透了。由于一个晚上都窝在温度相当高地赛车里，整个人都快有一种酵的味道了。</p>

苏宛捏着鼻子，用两个手指小心翼翼地捏着吕振羽递过来地毛巾之类地东西。征询似地看着吕振羽。</p>

应付媒体啦。我要先洗澡睡觉了。呵呵。乖徒弟，交给你啦。</p>

对于公关事务颇为熟练的苏宛将吕振羽的东西转手扔给了车队里必不可少的员工之一一个16岁的担任赛车女郎的小女孩，转身就往外走了。跟着吕振羽在全世界征战各个赛道地苏宛，虽然同样穿着带有车队标记的服装，但是，不会有任何人将这个小小年纪却已经拥有极高的媒体曝光率的小女孩当作赛车女郎。她穿着衬衫和窄裙的样子实在是太白领了。</p>

苏宛是是了解吕振羽想到达到的媒体宣传目的的，也知道公司地一系列策略。不到2o分钟，她就口授了一份面对媒体的公关稿。并且排版打印，附上车队早就储备着的新闻照片。她编织了一个吕振羽在技术验证车的强大的技术支持下，越各个车手的相当完整地故事。技术验证车上，除了智能辅助决策系统之外，比较吸引人的就是那个全息激光地形扫描系统了。苏宛甚至带着几个资深的赛车记者进入的那辆满是吕振羽的汗臭味的赛车，让他们看了这套系统扫描出来的地形图像。还有，就是调出了智能辅助决策系统内记录的吕振羽的赛车路线记录等等资料，和越其他车辆的很细致地电脑模拟图象</p>

虽然这些并不是第一次在媒体面前公布，但在之前地几次展示中，绝大部分的记者都只是将这样一套系统当作是数字图腾地噱头。用智能系统，或者，更简单一点，用一套语音系统取代导航员的行动以前并不是没有人尝试过也不是没有人成功过。但是，仅仅取代了导航员，那和智能辅助决策还有着很远的距离。</p>

但是。这些记者们这次真正看到了。在进行路线选择，采取的对前车的越策略上。还有在具体的行车中，这套系统对车手能起到的实实在在的辅佐的作用，甚至是直接对赛车的行进路线的修正。这个系统和那种让赛车只是变得简单的牵引力控制系统，是不一样的。</p>

当然，他们不必，也不会知道，整个下半夜，吕振羽车的时候，基本上是在睡觉。</p>