年轻的飞行员们都知道，飞机就是他们最后的家，国家连前去作战的士兵的子弹都无法充足供给，哪里还能提供那么多的飞机供他们替代战损就算是苏援的武器也是需要钱买的，而且价格也不便宜，失去了飞机不知道何时，也许这辈子都不能在升空了，珍贵的航空燃油都是论公升供给的，很多飞行员在返航降落时，即便机体损伤也不愿放掉燃油，用自己的生命冒险，可见燃油的珍贵，但是这次航空燃油却只有一个标准，那就是加满

所以，刘克仁等人都非常清楚这次行动的重要性，那就是保定成仁之决心，一定要将空投物资补给投放到地。

不过，中国空军优秀的飞行员们，在他们反复研究飞行路线的时候，却万万没有料到，他们已经被一群龌龊只顾私利的王八蛋给出卖了，日军的陆海军航空部队正在给他们编制一个巨大的死亡陷阱。

高飞哪里知道，就在他们时刻准备为国赴难捐躯成仁的时候，在武汉的大后方，国府的高层大员，在喝着意大利的进口咖啡，抽着古巴的雪茄，摇头晃脑品头论足般的竟然在谈论如何如何的曲线救国何为曲线救国那就是一帮乌龟甲鱼编造出的无耻理论。

十八日的清晨带有一丝的薄雾，高飞是被雾水打醒的，检查过哨兵之后，高飞开始组织部队进行野餐，处于隐蔽待命实际上是一件很难受的事情，人员绝对不能随便走动，为了减少排泄，要控制饮水和少量的摄取食物，食物以奶糖巧克力等高热量食物为主，而且高飞知道今晚就会有空投补给，所以要在空投之后立即转移，并且伺机开始向日军兵站附近迂回运动。

而解决了空投问题的戴笠也是春风得意，因为第一批伪造日币的样品已经被送交过来，戴笠自然又是急着觐见表功，但是让戴笠万万没有料想道的是蒋介石竟然下令将其暂时存放在中国银行，没有他蒋中正的同意，任何人不得拨付使用。

这批假伪钞被蒋介石称为特券，特券分五元面值和十元面值，印制总数当在七千万元，这批特劵用于深入敌占区抢购物资的资本，边区各站组的特务经费，贿赂汉奸将领的开支等，都在源源运到的假钞中开销。

蒋介石不是钱币专家，但是戴笠对假币却有一定的认识，他主张先小规模的流通放入，担心未来特券在日伪沦陷区却不好用，因为特券是采用美国的印刷机器和纸张，这是最接近日元的，但是哪怕印造的是假币，美国的纸张也要比日本的精良一些，虽然美国人的纸张是最接近日本人的，但是品相上还是好了不少，这使得假币比日伪政权使用的中储券精致许多。况且，真币因为发行时间长，品相破败，而特券面貌崭新，所以很容易引起了日伪中央银行的怀疑。

况且如果委座控制了特券的使用那么自己的军统岂不是白忙活戴笠以为还是先印制一小部分尝试流通再说，如果出了问题被识破，以免印制巨额浪费要好很多。