美国人不是救苦救难的上帝，他们的援助不是慷慨的，是需要争取的，需要用中人的鲜血去换取的，但是在高飞看来无论今天流了多少鲜血，一切的一切都是值得的，因为这一切都是为了明天，为了中华民族的后代子孙的生存空间。

高飞与返回国内的新一师新二师新三师新四师新五师，机械化师，重炮集群与青年军直属部队可谓是马不停蹄的开赴武汉前线，现在战况已经出现胶着局面，继续青年军这样的突击主力，而在缅甸部署的新六师与新入缅作战的新七师则担负对仰光与安南方向的警戒，云南昆明的十七万新编主力部队全部进入了印度，开始大批的接收美式装备，统一按照中国远征军的作训大纲进行训练。

一开始，美国人并不相信中国远征军自己的作训大纲，但是经过研究对比之后，美国人发觉自己就是一群山里的原始人，试图在教一些大学教授如何研究量子物理一般的可笑，不过美国人善于吸收改进的精神也确实让人敬佩之至，他们很快改变了自己的大纲，原来派来的除了技术等技术人员外，战术教员一转身就华丽的变成了学员，开始跟着中国远征军那些身经百战的老鸟开始学习，比如一根缝衣针的作用，能做小手术，能当鱼钩，能设置诡雷等等，中国士兵的奇思妙想尤其是诡雷的布置让美国人大开眼界。

三个伞兵师与三个摩托化师加上一个重装师的中国驻印军全部由美国人提供武器装备和薪金，这是史迪威的建议，他也是这么保障的，美国人的后勤保障真的是没说的，虽然史迪威还没能找到借口赶走讨厌的沈英雄，但是现在他确实可以指挥这支部队了，不过史迪威郁闷的是这支部队尚且需要至少六到九个月的强化训练，而且美国本土运来的大批物资与装备尚未抵达，尤其是所谓的高飞提出的重装师，问题是美国陆军还没有所谓合适的重型坦克。

美国人唯一能够量产的就是6重型坦克，这种历史上只生产了少量样车的坦克因为德国战车的铁甲风暴横扫苏联的原因，被美国人加速生产援助给了苏联，6重型他那颗从外型上看有些怪异，德国的虎式重型坦克的长宽高的比例非常合适，看上去给人一种稳重感，而6重型坦克系列的车宽比虎式重型坦克要窄六百多毫米，虽然两者的车高基本相同，但看上去6重型他那颗显得很高，也更长一些，甚至超过了八米，美国人之所以要如此设计，是因为了方便火车和轮船运输，美国陆军对各种车辆宽度有严格的限制，而6重型坦克的车宽是在保持射击稳定性的前提下所能达到的最大宽度了，行走机构则仍是美国工业的标准结构量产型的改进品，车体前部为诱导轮，后部为主动轮，设计中规中矩，不过6重型坦克的前主装机只有区区八十一毫米，对于德军四号坦克的新式五十二倍与七十倍口径的七十五毫米坦克炮来说，就如同纸糊的一般脆弱不堪一击。

高飞非常庆幸史迪威还算务实，没把那坑爹的玩意搞来，苏联战场显示，6坦克让苏联人哭爹叫娘，德国人最喜欢的个大皮薄的大家伙，其实高飞也是高估了史迪威，史迪威还真要不到6重型坦克，因为最新生产出来的6重型坦克几乎全部援助给了北非战场，高飞可以预料这玩意碰上德国人最新式的改进了机动性和装甲的虎式坦克的悲催模样了，反正倒霉的是英国人，关自己屁事