皇室婚礼紧张而有序的进行着,各类珍禽异兽也被纷纷送到了汴京城人赏玩,所有开往汴京的火车,几乎都是人潮涌动,皇室大婚,全民参与,可以说是大宋立国以来,开天辟地头一遭,自然是人人想要参加的,而且据当地人所说,婚礼那一天,皇帝和皇后娘娘将会共乘黄金马车绕行整个汴京城一圈。
并且沿街百姓不用跪拜,可以仰面视君,以让万民瞻仰圣颜,这是赵昕自己提出来的,对于跪礼,他一向是十分排斥的,尤其是那些非常繁琐的跪礼,他就更加倾向于废除掉他们,在这一次汴京婚礼之中,凡是路遇百姓,只需要手抚胸口,低头鞠一次躬便可以了,所谓去繁就简,便是赵昕此次决定的真谛了。
而对于赵昕的这番作为,自然又让保守派震怒万分,可这一次,赵昕的作为实在是顺应民意,所以保守派即便再怎么愤怒,也不可能对赵昕的这一次决定造成什么影响,至于徐清这样的革新派那自然是激动万分,去除跪礼,尽管只是在这一天去除跪礼,对于整个中国封建王朝来说都是有纪念意义的,因为这代表着,从此以后生活在这片土地上的人民,终于在这一天,以里程碑式的姿态,告诉了全世界,他们站起来了。
虽然只是这一天站起来了,未来的日子,或许见到赵昕还是得下跪,可就哪怕一天,其意义也是非同寻常的,这代表着中国人民在这一天解开了枷锁,而只要享受过这哪怕一天的自由,在这亿兆百姓之中,就必然会有对平等自由上瘾的人,赵昕的行动,意义便在于此,埋下一个种子,让民众们呼吸一天自由的空气,那么将来,这些人,势必还给他一个更加开明繁荣,平等自由的国度。
这同时也是徐清等人的想法,对于他们来说,自从赵昕统摄朝政以来,他们这些朝廷大臣就被免了跪礼,甚至朝会的时候还有个椅子坐,这是以前很难想象到的,太子与士大夫坐而论道,那是汉唐时期才有的美景,宋朝之后,君权日大,臣子又哪里可以跟皇帝平起平坐呢,可赵昕却愿意那么坐,更为关键的是,他自己就是最高统治者,那么坐从表面上看,对他没有半点的好处,不过从长远看,他那么做,无疑让宋朝赵家皇室获得了无与伦比崇高的威望,这对于他们家族的未来来说,无疑是一笔丰厚的财产。
毕竟资产阶级已然在宋朝建立,并且其实力非同寻常,欧洲历史上,那些赫赫有名的大帝国,有多少都被这些资本家们变成了共和国,那些皇帝贵族们,又有多少上了断头台,这便是资产阶级的力量,赵昕的所作所为他自己或许并不知道,在未来,他的这点点滴滴充满人性的举动,会救了多少人远离内战。
当然,此时也没有人会知道这一切,即便是徐清也不知道,毕竟对于他来说,这些行动在现代社会无疑是最为正常的,尽管他熟悉了古代社会的一切,可对于那一套思维,他依旧是画虎难画骨的,忠君思想他肯定有,可是那一套繁琐的礼制和动不动就要下跪的东西,他是肯定无法接受的,就像那即便已然身处高位,也依旧只有徐王氏一个老婆一样,有些东西,终究很难被时代所改变。
而赵昕之所以会如此做,也只有他自己知道答案了,或许是徐清从小教导的思维中,不知不觉间隐含着人人平等的思想,又或许是资本家们庞大的力量已然让赵昕有了压力,又或者是人民之中读书识字的人越来越多,个体思维的觉醒也让他们不甘于继续向统治者下跪,凡此种种,不一而是,没有人知道是为什么,或许即便如赵昕,也并不会明白他的这些举动对于未来,到底会有多么大的影响。
之所以如此做,只是讨厌那繁琐的礼节而已,或许在赵昕的眼中,事情就是如此的简单。
很快,整个汴京城的准备就差不多了,尽管其他十区的依旧还在不停的拆除老旧危房,可这跟婚礼并没有什么太大的关系,这些地方甚至连城墙都没有,当然,作为富人区的西城区,其实也是没有城墙的,唯一有城墙的区域,只有以皇城为中心的核心区,也就是原本汴京城的主城区,之后因为汴京城实在是扩展的太大,所以也就放弃修建城池了,再说,现代城市又有那座城池是依靠城墙来守卫的呢,在现代炮火的洗礼下,便是再坚固的城墙,也会被炮火轰倒,既然如此,也就实在没必要花那么多的钱财去修建延绵上百公里的城墙了。
所以那些地方婚礼是不会到那儿去的,所谓环城马车,也只是绕一遍核心区和西城区而已,也正是因为如此,原本人口就多达百万的西城区,短短两个月的时间里,竟然又涌进了两百万的人口,这些人充斥在无数的酒馆茶肆之中,将整个西城区填的水泄不通,这自然也让城市中的人们开始不满,而这时,地铁这种神奇的东西,自然就被设计出来了。
毕竟地表上面的建筑,许多都是上百年,甚至几百年的建筑,想要拆了他们显然是不现实的,也是没有必要的,而大马路上修建一条新的马路,则必然需要改变现有的城市格局,这也是徐清所不希望的,整个西城区的设计是完美的表现了古典与现代的结合,任何一处的修改都会让他显得那么不合时宜,所以徐清便不打算在地上再加任何一条马路了,唯一的办法就只有地铁这种不大规模破坏现有建筑,在地下施工的轨道交通了。
当然,徐清要建的地铁并不是现代意义上的地铁,那种地铁采用电力系统运行,这是徐清也不敢奢想的,现如今别说是电了,便是蒸汽机的运用都还没有发挥到顶点,所谓的地铁,也只不过是把地上的火车放到地底去而已罢了,世界上第一条地铁是在1860年的伦敦成功运行的,那时的地铁其实就是地上的火车,速度大概四五十公里每小时,非常的慢,可效率却非常的高,它们建设在地底四五十米左右的地方,可以极大的方便交通运输,徐清自然不会不使用这种交通模式。