那电推引擎又在哪里呢？

没错，你很聪明嘛，居然猜出来了，真是出乎老夫的意料呢。

常规小型飞天轿车的六个电推引擎分别是四个即笨重又灵活的飞天转向车轮和两个后推加速引擎。

当小型飞天轿车接触到“电缆铁路”的时候就能通过电磁力实现稳定的悬停。

每当这个时候，四个车轱辘就会垂直向内收缩形成45°的俯角，不仅能智能摆正车体的平衡，也能喷射出淡绿色的光焰，高飞于九天之上，腾云驾雾，翻山越岭。

不过那续航是真的低就是了。

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看完腕机上对伪·两栖磁悬浮电车的解释和描述。

十三陷入了深深的沉思中，那先前在城市废墟内的时候，为什么不启用电推引擎飞出高楼大厦呢？

明明能飞。却偏要踩着地坑一步一个车印的慢慢爬出来，跟坐个儿童摇摇车似的。

是因为续航么？

可如果是这样的话，单纯从城市内飞到这截道路上应该还是没有问题的。

十三又从腕机上查找资料，可在网络仍未完全恢复的现在，他还真搜不到什么有用的信息。车队也联系不到外界，不然早就呼叫救援了。

但好在车上还是有懂行人士的，副司机含着眼说：

“‘电缆铁路’的无线充电功能需要两端发生器的共同协作，任何一方中断链接另一方就会因为应急措施发生紧急制动，没有主副机一说。”

几乎就在副司机说完的瞬间，主司机就补充了一个血腥的案例：“十几年前，大概是在2119或者是2120年左右，有一起‘电缆铁路’的维修事故。当时大概是一端的紧急制动装置发生了故障，没能完全断电，不断升高的电磁辐射将那几十个施工从内到外烤成了人干。”

车上的五六个听众俱是一惊，两三个人脱口而出，竟是一样的问题。

“那些施工不会跑么？”

主司机没有说话。

半响后才反问了一句：“你们听说过温水煮青蛙么。”

车上的几人张了张嘴。

现在好了，都知道车队为什么不直接飞出城市废墟了，图一时的方便，而用掉所有能源，怕是所有人都要死在那冰冷的废墟中。

这种时候，应该是没有所谓的救援队伍了吧，至少到十三一行人出城，也没见着个外来救援人影。

因为得不到“电缆铁路”的续航支援，所以车队一路上都老老实实的用着磁悬浮赶路，没敢使用电推引擎翻山越岭。

虽然只靠轿车自带的电磁发生装置去定位轻铁轨悬浮会加大耗能，但这也是没办法的事，至少比电推引擎的耗能要少很多很多。

好在车身都参考了空气动力学，在面对空气阻力的时候也是游刃有余。

弯弯绕绕34分钟后，车队就找到了一处未遭受火力打击的县城，但并没有众人臆想之中的补给，入目所见竟是另一番人间炼狱。