第二六五章 谈成(1 / 2)

黑金霸主 摇摇-欲坠 6024 字 2019-10-09

 一月七日,科勒以基民党主席的身份出访苏联,并且在莫斯科与苏共领导人分别会晤。

他出访的名义是瑞士加强与东方国家的文化交流,并邀请苏联的音乐家们出席今年的琉森古典音乐节。

但是这件事其实早就已经谈好,他的真正目的是充当霍夫曼投行的说客。

一月八日,在得到进展顺利的消息后,约纳斯乘坐自己的比亚乔小型商务机,前往捷克斯洛伐克的首都布拉格。

陪同他一同出行的有得力干将乌尔苏拉,还有沃尔夫这个资产管理中心的负责人,以及联邦委员会秘书长贝格。

瑞士从来没有汽车品牌,最大的汽车配件生产商瑞好,主要也是为德国汽车品牌提供配件。

虽然瑞士在欧洲的中心,但是百分之六十以上的土地是山区,再去掉水域,道路,只有不足百分之三十的土地可以住人。

而且整个瑞士只有不到百分之十的土地有半米深的土层,也只有这样的土地才可以种粮食,其他土地只有薄薄一层土,只能种草。

这样一个资源匮乏的国家,本身就不具备成为工业国家的基础。

但是瑞士人从来没有放弃过工业梦,并且一直致力于发展以瑞士主导的工业联盟。

比如雀巢公司,只有一个总部在瑞士,但是在瑞士之外的几十个国家,都有大片的种植园和供应基地。

比如诺华和罗氏,这两家门对门的医药集团在全世界也是排名前五的跨国医药公司,在世界各国有大量产业。

瑞士abb集团,从七十年代,一直到2019年,都是全球最大的电器元器件公司,大部分产业也是在国外。

瑞士还有全球最大的水泥生产企业,同样大部分工厂是在国外。

除此之外,还有利勃海尔,还有阿第克这样的世界前列的行业霸主,他们的发展基础都是在国外。

如果只靠瑞士这几万平方公里的土地,六七百万人口,根本无法培育出十几家世界级的行业霸主。

瑞士最出名的还是银行,虽然现在瑞银,瑞信这两家银行还没有发展成一个世界级的商业银行,但是在私人银行领域,没有任何一家银行可以跟他们相比。

两家银行之外,苏黎世保险集团,瑞士再保险集团,安达保险公司,同样是世界级的金融巨头。

相比其他国家,瑞士具备天然的资本优势,可以通过金融来整合工业体系,在全世界布局。

可以说,约纳斯如果是生在英国,德国这样的国家,根本不可能获得政府的全力支持,在国境之外发展自己的商业帝国。

约纳斯去年投资奥地利股市的成功经验,是非常让人惊艳的。

通过一次股市危机,约纳斯就直接控制了几十家奥地利的汽车配件企业,并且现在把奥地利最大的汽车厂斯太尔控股。

这也让政客们看到了一种新的投资模式,那就是利用瑞士的资金优势,以瑞士为主导,在资金短缺,技术短缺的国家完善工业体系。

这个时候,捷克这个国家,成为了一个绝佳的目标。

如今的捷克和斯洛伐克还是一个国家,他们在二战之后,还是世界第八经济强国。

但是几十年断层发展,让这个曾经的工业强国没落。

斯柯达这个曾经与克虏伯齐名的军工厂,汽车厂,在资金,技术断层了十几年之后,已经跟不上时代的发展。

军工厂还有苏联人的扶持,斯柯达大炮依旧是最值得信赖的重武器。

但是汽车的更新换代是非常快的,五十年代曾经是捷克骄傲的斯柯达汽车,如果不是政府拼命支撑,早就该破产了。

破产是不可能的,工厂的两万多工人需要一份工作。

可是东方阵营的人民消费能力有限,论便宜,斯柯达竞争不赢波罗乃兹,拉达这些汽车。

论技术和舒适,他们跟西欧的汽车已经落后了一个时代。

从六十年代,他们推出了斯柯达1000mb车型,到85年已经快二十年了,一款新车没有发布过。

这个时候,霍夫曼投行投来的橄榄枝,被他们当做了救命稻草。

飞机降落在了哈维尔国际机场,在海关出口,约纳斯他们见到了来自捷克汽车工业部,捷共党中央,斯柯达汽车厂,以及安全部门的官员。

来自捷共的负责人西罗基对年轻的约纳斯没有丝毫怠慢,握住了约纳斯的手,就亲切说道:“今天早上,我们接到了来自苏共的指示,认为我们在改变如今捷克面临的工业改革艰巨任务前,应该放开思想,兼容并济。”

约纳斯也表达了自己的善意。“霍夫曼投行是一家有抱负的企业,我们对如今汽车产业的变化,有着清晰的认识和准备。我们愿意与不同国家,不同思想的有识之士,共同寻找一条双赢的道路。”

只要苏共不阻拦,以斯柯达现在面临的困局,约纳斯有很大希望拿下这个捷克民族骄傲。

当然,必须要保留斯柯达这个民族品牌,并且不能无故开除员工。